トヨタ クラウンハードトップ

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - クラウンハードトップ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    • コメント 0
    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドラシャブーツ交換

    仲間内で破れて交換したと言う話聞いてたけど今度は自分の番かよ…こういうのって続くんですよね。 次は誰やかw? 部品提供してくれたH君Thank'sです♪

    難易度

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    • コメント 0
    2018年3月25日 00:34 撮影隊隊長さん

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