ブレーキ関連 - 整備手帳 - RAV4ハイブリッド ［ XA50系 ］
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ブレーキフルード＆エンジンオイル交換
タイトル通り、ブレーキフルードとエンジンオイル交換をディーラーで実施。 Odo25,300km エンジンオイル交換後5,700km、半年経過です。 ディーラーでやってもらって合計8,800円なり。ウソみたいな安さ。 交換後のフィーリングは正直良く分かりません。特に変わった感じはしない。 でもまぁ ...
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2023年7月29日 20:21 子持ち戦隊さん -
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ディスクブレーキフィティングキット前後（4824km）
先日の６か月点検時に、「ブレーキ停止時＆発進時にギシギシ音あり」を申告していましたが、ブレーキパット留め具の改良品が出ているとのことで、交換してきました。 最近は、「ギシギシ音」は収まっていましたが、念のために交換して頂くことにしました。 作業時間は、前後ブレーキパット４か所×２枚ずつの留め具の交 ...
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2022年4月6日 17:34 zou-16さん -
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オートブレーキホールド
RAV4のオートブレーキホールドキットの動画ですが私の車の一部が 出ています。 VIEWスイッチとパドルシフトも少しだけ見えます。 撮影場所は京都市内
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2019年11月8日 23:39 akiプリ.さん -
オデッセイRB1アブソルート後期純正ローター&NSX NA2純正パッド交換
前回、オデッセイRB1アブソルート用 無限の300ミリスリットローターとNSX NA2純正キャリパーとエンドレスのスポーツパッドに交換して２万キロ走行で、高速走行時にひどいジャダーが出だしたのとエンドレスのスポーツパッドは乗り出しすぐのブレーキが全然効かないため、長持ち&街乗りメインの為に今回純正 ...
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2016年9月10日 10:59 takahiro0411さん -
NSX（NA2）キャリパー/ローター/ホース/マスター
キャリパーはNSX（NA2）の金キャリに交換 ブレーキパッドは、エンドレスのMX72 ローターは、無限のオデッセイRB1アブソの300スリットローターに交換 ブレーキホースは、キノクニのステンメッシュホースに交換 マスターシリンダは、エリシオンRR1の純正マスターと交換 リアは、RG用アクレスリ ...
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2016年1月26日 11:18 takahiro0411さん
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キャリパー塗装
GW初日は出かける予定もなく時間が取れたので、キャリパー塗装を。発注しているホイールだと中が丸見えなのでアクセントになればと… せっかくなのでタイヤハウスも含めて、キャリパーをパーツクリーナーなどでで綺麗にしました。 塗装に使う商品はこれ。 作業するまでは ...
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キャリパーはNSX（NA2）の金キャリに交換 ブレーキパッドは、エンドレスのMX72 ローターは、無限のオデッセイRB1アブソの300スリットローターに交換 ブレーキホースは、キノクニのステンメッシュホースに交換 マスターシリンダは、エリシオンRR1の純正 ...
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