米国トヨタ タンドラ

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - タンドラ

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ワイドトレッドスペーサ交換

    慣れというのは怖くて30mmスペーサ入れていたにも関わらずフロントとのバランスで引っ込んで見えて来た。 余っていた50mmと交換です。 サイズはこれ。ランクルと同じだったかと思います。メーカは忘れましたが国産でハブリング付きが自分のこだわりです。 アルミの塊見るとなんかワクワクするw 普通に取り付 ...

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    2022年2月9日 23:44 komaxさん
  • ワイドトレッドスペーサ取付

    ファイバーフェンダーつけたらツラウチすぎてバランス悪かったので、この前までフロントに使っていたスペーサーをリアに装着 タイヤジャッキのおかげて37インチタイヤでもだいぶ楽に着脱できます。 安全性に関わるところなので、スペーサーは国産、ハブリング付きにしてます。 写真が下手ですが、ちょうどいいくらい ...

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    2021年2月8日 00:04 komaxさん
  • GTO 30mm ホイールスペーサー(ランクル200用)

    ホイールサイズ:20inch 10J Offset0 タイヤサイズ:35×12.50R20 フェンダー:Glassworks Unlimited 4″ Flare 2″ Rise スペーサーはGTOのランドクルーザー200用30mmをチョイス。 前回50mmスペーサで全くハンドルがきれなかったた ...

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    2015年5月4日 22:02 komaxさん

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