クルマレビュー - アップ！

家族所有

慣れるまでは、、(^_^;)
- 哲也167
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ムーヴアップ！4ドア_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2023年8月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

愛嬌あるマスク、後ろからが特に可愛いい。走り出すと意外にもキビキビ走って楽しい車。

不満な点

最初はオートマの操作方法、エンジン掛ける時、切る時、坂になった場所で停車する時に手こずった。

総評

おっさんが乗るにはちょっと恥ずかしい気もするが、女性が乗るにはいいんじゃない。
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マイカー

コンパクトさ
- hiroたん
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2012年)
- - レビュー日：2023年8月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

燃費も良くキビキビ走るところ

不満な点

燃料がハイオク💦

総評

通勤、買い物などちょっと乗りたいときにとても向いているおしゃれなクルマだと思います
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マイカー

購入してから2年　再評価
- 制御不能
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2012年)
- - レビュー日：2023年7月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

2年間で約5万キロ走らせました。
1L3気筒のガソリン車ですが、郊外を走る事が多いので燃費は20km/L以上走っている事も多いので満足しています。

不満な点

エアコンの風の向きが限定されており、夏場は効きもイマイチ。ガス補充すれば効くのかな？

総評

仕事の移動に使用しています。

初年度登録から10年を経過して、総走行距離も10万キロを突破しました。
車検以外での整備は5000kmでオイル交換、タマにタイヤの空気圧を確認する程度ですが、問題は何も無い。

安く買えるが、普通の人には価格が分からない車。

チョイノリもしますが、乗り始めた時よりも愛着は湧いています。ただCVTに慣れている人には、もっさりした車に感じると思います。
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マイカー

ミニゴルフ
- 白金の豚
- フォルクスワーゲン / アップ！
  GTI_RHD(MT_1.0) (2019年)
- - レビュー日：2023年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

楽しい

不満な点

ステアリングのテレスコが無い
シートポジションが高い
シフトノブが遠い
エアコンのセンターからの吹き出し口が上向き固定で夏は暑い

総評

気になる点は多いが　楽しく走れる
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マイカー

とても楽しい車…コストカットと軽量故の割り切りも必要
- Shun the CMT
- フォルクスワーゲン / アップ！
  GTI_RHD(MT_1.0) (2018年)
- - レビュー日：2023年7月15日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

車両感覚をつかみやすい車体
よく吹け上がるエンジンで扱いやすいパワー
直進安定性
コンパクトでカワイイながら、クーペの精悍さを持つ外観
装備がシンプル←コレでイイ

不満な点

低速域での段差や道路の継ぎ目での突き上げ
ドライブポジション（シフトが遠くアームレストがない）
軋み音とビビリ音が常にする
遮音性が高いが、インフォメーションも少なくこの手の車の楽しさをスポイルしている
エンスト防止の制御

総評

日本の道路事情にちょうどいいサイズと燃費、余裕のあるパワーだが…短所を許容できるかどうか
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