ヤマハ アクシス90

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - アクシス90

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ファイナルギアベアリング交換

    手持ちの3VR1エンジンの整備。 タイヤを回すとカキカキと異音がするのでベアリング類を交換。 ボールベアリング2個・ニードルベアリング1個を交換。 一番の問題点はニードルベアリングでした。 これでようやく車体とドッキングできます。 シリンダーもボアアップ。ポートも加工・ホーニングしてKJTの54m ...

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    2019年4月22日 14:13 Laguna@2輪垢さん

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