ヤマハ シグナスX FI

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シグナスX FI

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - シグナスX FI

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    17,715Km 最近、暖気少なめで走り出すと、最初の一時停止でエンジンが止まる事象が発生。 プラグかな?。 前回から6,600Kmなので、交換時期ではないが、変えてみようかと。 新しいプラグは懲りずにイリジウムってみた。これからの季節を考えて、番手は一つ冷え型に。 AMAZON 1,177円 ...

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    2018年7月12日 11:30 F708さん
  • スパークプラグ交換 2回目

    走行距離 88400km 35000km使用し交換 私のシグナスXは4期ベースの改造車なので 2000回転付近は全く安定しませんが プラグ交換で気持ちマシな程度に

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    2018年5月24日 01:41 (/・ω・)/雅さん
  • ちょっとトラボルた…で、プラグ交換してみたよ♪

    ホントはやっちゃいけないアイドリングストップなんぞを、長い信号待ちでやったらエンジン掛からなくなりまして… 😱💦 んで、取り敢えずすぐそばにあったバイク屋さんに駆け込んで、プラグを交換したものの掛からず (-_-;) 購入したレッドバロンに電話して、時間を置いて再始動してみたら掛かる事があ ...

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    2018年4月28日 02:03 「かい」さん
  • プラグ交換

    前回から23000kmほど使用。 約54200km 使い過ぎです。 イリジウムは使いません… コスパ悪すぎです。 安心の純正品NGK 外したヤツはほどほど減っておりますが… まだ普通に使えてました^ ^ イリジウムなら…(^^;; 通勤車なんで。

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    2018年4月22日 17:19 1134さん
  • セルモーター修理 (アイドルギヤプレート交換)

    走行距離 87000km アイドルギヤプレートが折れました 予備エンジンから部品を抜いてきました ここの場所の部品ですね 強化セルが若干欠けました 棒ヤスリでギアを整えましたが セルを回すと異音がしますが 数日使ってたらギアが馴染んだのか 普通にセルが使えるようになりました 予備エンジンがどんど ...

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    2018年3月25日 21:14 (/・ω・)/雅さん
  • プラグ交換

    前回何キロで交換したか覚えてないので交換しました。 純正と同じCR7E組み込み。 焼けがどうとかよくわかりません(笑) 自分確認用

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    2018年1月20日 14:13 けしちんさん
  • プラグ交換!(35,753km)

    中古で買って初めての交換! 約15,000km! 芯がチビてギャップが凄い! よく火が飛ぶな! 勧められた、贅沢品! 熱価は標準?の7番! 新旧!比べ! ネジ部分まで、ガスが回ってるみたい! 取付に際し、スレッドこんぱあを探すが、見当たらず!急いで買出し! ワコーズ無かったが、もっと良いもの勧め ...

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    2017年10月11日 17:45 リバーウエストンさん
  • DIYブログその⑪

    26329kmイリジウムプラグ交換(´ー∀ー`)

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    2017年9月14日 20:20 パンDAI一郎さん
  • プラグ交換

    買い置きしてたこの子に交換します 交換距離

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    2017年8月20日 16:09 @ともぞーさん

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