ヤマハ シグナスX FI

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シグナスX FI

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - シグナスX FI

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    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    走行距離が14000kmを越えそろそろ交換時期(メーカーは5000km交換を推奨)かなと思い、2・3年前にこの時の為に購入しておいた「NGK IRIDIUM IX」にプラグ交換しました。 シートとカバーを1つ外しました。 覗くとプラグとプラグコードがみえました。 プラグコードを外し、バイクに付いて ...

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    2015年10月31日 11:18 kazouji motorsさん
  • プラグ交換

    シグナスを中古で購入して 一年が経ったので初のプラグ交換 単気筒エンジンの場合はもっと早く変えるべきなのだが すっかり忘れていた(^_^;) 見ての通り 変えて正解ですね(笑) 使用プラグは元々付いていたやつと 同じでNGKのCR7Eです。 変えた結果 気持ちレスポンスがよくなった?! か ...

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    2015年10月24日 23:25 m.u.m.さん
  • プラグ交換

    9961km

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    2015年10月5日 21:14 だんごちゃんさん
  • セルモーター修理 (純正セルモーターOH)動画あり

    走行距離73094km コールドスタードがセルで出来ません セルを回すとガリッ!と言うので スタータークラッチに問題があると思ってましたが 点検しても問題ありませんでした 70000kmセルモーターを分解清掃します 7mmのボルトを2本外すだけで分解可能 写真ではわからないけど ヘドロレベルの ...

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    2015年9月12日 13:23 (/・ω・)/雅さん
  • プラグ交換

    プラグまでのアクセスはシート下のカバーのネジ4つを外せばOK 常用回転数が車の3倍近くある125cc 電極が減ってます。 新品との比較 ODD12837km

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    2015年7月9日 19:16 オバドラさん
  • プラグ交換

    5,579Km ふと、プラグチェックをしてみた。 若干白い?かも。 純正はCR7Eだったので、 手持ちのCR8IEXと交換してみる。 交換には足下のカウルを外さないといけない感じ。 最初、わからなくて四苦八苦したのは秘密。 交換後は・・・鈍感のため、あまり体感できず。(苦笑

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    2015年6月8日 13:56 F708さん
  • プラグ交換

    真っ黒クロスケΣ(゚д゚lll) 流石ノーメンテ。苦笑

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    2015年2月11日 11:22 @いけちゃん@さん
  • 点火プラグ交換(9010km)

    NGKスパークプラグ CR7E

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    2014年12月30日 13:10 cygnus555さん
  • SP武川ハイパーイグニッションコイル

    この子を取り付けます。 ついでにプラグもイリジウムにかえます。 ポン付けできるんで、私でも楽にできました。 完成ヽ(´o`; 何か変わったかはわかりません{(-_-)}

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    2014年12月27日 12:47 @ともぞーさん

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