自作・加工 - 電装パーツ - 整備手帳 - シグナスX FI
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ハイマウントストップランプ取り付け編
メットインをカパッと取って シート下から電源を探します。 画像上の緑のギボシカバーがブレーキ＋ 6極カプラーの電源は 青地に赤：ポジション 茶：ウインカー＋（左右忘れた） 緑：同上 黒：アース 黒地に白：アース 青：寒くて調査断念（笑） 今回はエレクトロタップで電源取り出しました(^^) リ ...
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2013年2月16日 18:10 ｵﾊﾞﾄﾞﾗさん -
アクリルLEDナンバーフレーム＆リアLED電飾＆メットインLED 後半
メットインのLEDはここへ。ここの配線は後日スイッチをつけます。（今日は雨が降ってきたので中止） メットイン点灯。 リア右側から。。。 フレーム下。。。 おまけ。○印がランプ類やイグニッションのヒューズBOX。 中はこんな感じ。普通のサイズのヒューズです。 夜間点灯。
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2012年11月13日 18:33 Hyperionさん -
サイドマーカーのＬＥＤ化
サイドのマーカーが、あまりにもダサかったので、ヤマハ音響マークに変えることにしました。 ただ、そのまま変えただけでは芸が無いので、ＬＥＤを仕込みます。 反射鏡を剥がし、厚み５ｍｍのアクリルを製作。 真ん中の穴は、３ｍｍＬＥＤを仕込むためのスペースです。 当初は、光を3方向に出すつもりだったのですが ...
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2013年3月2日 19:17 『雅』さん -
サイドスタンド使用時もＥ/ｇ始動可能に♪
安全性の為ノーマルでは、サイドスタンド使用時はエンジン始動不能＆走行後停止してサイドスタンドを立てると、エンジン停止となります゛(｀ヘ´#) 鬱陶しいので右カウル下部の青色２Ｐコネクタを途中で切断して短絡～♪ これで煩わしさから開放されます。
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2013年3月30日 20:40 クッキー1997さん -
USB電源を取るためヒューズ増設
以前は、バッテリーからUSB用の電源を直接ひっぱっていたのですが、台湾仕様のシグナスは、ヒューズボックスの一番上が空いてます。 何かの要因で大電流が流れたら、iPhoneもヤバいのでヒューズを入れたかったのです。 ちょちょっと配線を加工して、無事に作業完了しました。 電源は、フロントのボケット ...
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2014年5月18日 23:02 『雅』さん -
ぼくなすX125 スロットルポジションセンサーの不具合
年の瀬のこの時期ですが、こんな時にアイドリング不調。 オイル交換でもと思い交換後エンジン始動 『ブルゥン』あら？ 『ブルゥン スコッ』あれ？ なんでぇ オイル交換しただけやなに。 またスロットルバルブにカーボンが付きまくってるのか？ いやいや、まだきれいな方です。 そこで一番気になるのはハ ...
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2018年12月31日 18:27 なんで～さん -
純正ハーネス修理 ※過走行だとこうなります
エラーコード４６出たので ハーネスから修理します 5万km超えた辺りからハーネストラブル結構抱えてます 熱と経年でカチカチになって断線したりを数回です フレームとハーネス以外は 大体交換歴ありますからね ハーネス入れ替える事になれば手間考えたら3型に乗り換えますわなｗ サブコンの配線 脱着 ...
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2021年12月4日 03:15 (/・ω・)/雅さん -
VOX埋め込みウインカー加工と激安LEDにしてみました。
テールランプに続いてフロントウインカーを埋め込みLED加工しました。 片側12発と少なめですが、先日の激安LEDを使って製作 埋め込みウインカー この色も少し慣れてきました。 接写すると粗が目立つので、遠目でみてください。 LEDの耐久テスト中 暗くしての画像
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2018年1月14日 00:01 なんで～さん -
ぼくなすX125 埋め込みウインカー加工 Ver.2
早くもフロントウインカーのバージョンアップです 元々激安LEDの色も好みじゃなかったし、取り付けも自作感満載だったので、ワンオフします。 曲線の所に埋め込みウインカーって、隙間をどうするか悩みますね。 これはヘヤースプレーの蓋にアルミを貼りました。 これを こうやって固定して、隙間は厳禁です。 ...
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2018年9月23日 08:28 なんで～さん -
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