ヤマハ グランドアクシス100

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グランドアクシス100

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - グランドアクシス100

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  • ブレーキ周りメンテナンス

    ディスクが磨耗し、パッドも限界。 マスターの点検窓もボロボロでフルードがにじみ 年数もですが、ヤマハによくありがちとか。 で、一気に交換しました。 例のごとく作業中の画像はナシです。 交換時の走行距離。

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    2016年6月18日 07:06 えんがたさん
  • Φ200ウェーブブレーキローターに交換

    Φ155のグランドアクシス初期型のブレーキディスク スジも深くなってきたので強化します 3本のうち1本六角穴が馬鹿になったのでドリルで破壊しました 新しいウェーブディスクを取り付け ボルト・ナット新品使用しネジロック塗布し固定しました お決まりの? 新旧比較純正は小さいですね ビッグキャリパーサポ ...

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    2019年5月1日 16:49 kotopapaさん
  • チャイナ製ローター

    ワクワクしながら交換^ ^ ノーマルと比べると随分ノーマルが貧相なこと(ーー;) ネジロック剤付きで外すのハンパなく硬かったヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3 会社で交換して家に帰るまでに当たり付いたか? 最初よかカッチリした感触になってきた かなり外側しかパット当たってない?(ー ー;) せっかく ...

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    2014年5月29日 21:10 みおさんさん
  • ブレーキ回り交換

    部品を揃えてからホイールをチャチャっとバラシ… ここにある部品で使えなかった部品があります。 さぁそれはなんでしょう… この時は全く気にしていませんでした。 勘の良い方は、パーツレビューで気づいていたんだろうなぁ…( ´Д`) ヒートガンでボルトをアブってレンチにパイプを突っ込んでディスクを外し ...

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    2020年9月19日 19:54 Shima Kyoさん
  • ブレーキローター交換 (不明200mmステンレスブレーキローター)

    ブレーキローターを交換します グランドアクシスは180mm+1podと 制動力が弱すぎる事で有名 しかもこれは1型ですので 155mm径と笑えるくらい止まりません 下り坂はチャリンコより怖いです 1型はJOG用と共通なので 制動力は弱いものの 社外部品は豊富です 無名格安のJOG用200mmブ ...

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    2014年3月7日 18:55 (/・ω・)/雅さん
  • BREAKINGローター&ブレンボ(タイプ)キャリパー&スウェッジラインホース

    これも2012年の作業です。 ミッションOHし、走るようになったGアク。 しかしフロントのノーマルローターの段付摩耗が激しく、パッドもないため、まともに止まれません。。。 まずはローター交換を決意。どうせならと、NAPSでBREAKING社のウェーブローターを¥7,088で購入。 更に家に転がって ...

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    2013年2月2日 00:59 ま~ったりモビリオスパイクとかさん
  • ブレーキディスク&パッド交換

    22,900km 締め付けトルク ブレーキディスク 20Nm キャリパーサポートボルト 25Nm フロントアクスル 70Nm 納車時から銘柄変更無し 納車時から銘柄変更無し

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    2022年4月14日 01:31 せごどん。さん
  • デスクローター取り外し(付け換え)

    中古ホイールから、まだ使えそうなデスクローターを取り外しました(^ー^) 後程、厚みを測ってみたら4.3ミリくらいありました! 使った工具は、コレだけです! あと必要なのは、握力腕力ですね~(*`・ω・)ゞ この隙間から作業しますので、 スナップオンのストレートメガネがやり易いと思いますけど(; ...

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    2022年3月29日 18:21 りんごりんさん
  • ローター交換

    前期フォーク化をしたので、前期用200mmローターキットを装着。 お値段を考えれば十分な性能です。

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    2017年12月14日 01:34 Laguna@2輪垢さん

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