取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - グランドアクシス100
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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アクちゃん整備奮闘記 vol.5 ボアアップするゾィ‼️😝✌️
先日買った『AIRSAL』の117ccボアアップKIT。。 先週の話になりますが…(^^;💧 【えんがた】邸宅をお借りして載せ換えしてみるゾョ(*≧∀≦*)✌️✌️ 56.000kmを超える古い個体のアクちゃん。。 ボアアップすると寿命が縮まると言うリスクは背負ってoriまするが、何となく ...
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2018年10月18日 12:08 justiceライダーさん -
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オイルタンク グロメット交換
外装を外して確認。 オイルタンクの取り付けグロメットが 見事に割れてます。 かれこれ17年選手なんで交換します。 左側が新品。 右側は見事に割れてます。 取り付けネジも外れてて 手持ちのを付けました。 グロメット交換後 ガタガタせずにバッチリです。 持病のプラグキャップ外れも ダルマキャップ交換し ...
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2018年4月23日 15:52 えんがたさん -
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原動機交換（ストロークアップ）
どうにもアドレス110改の暴力的な加速が忘れられず、ストロークアップすることに。 赤ロングクランクの入ったショップ製のチューニングエンジンを購入して積み替え。 とりあえず汚いので… 灯油で清掃。綺麗になりました。 ボア55mm・ストローク51.5mm（一次圧縮アップ）・専用加工ヘッド・５FA1ポン ...
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2019年3月4日 11:48 Laguna@2輪垢さん -
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高圧縮ヘッド取付（KN・台湾製）
先に物だけ買ってたんですが、 涼しくなってきたのでようやく重い腰が上がり作業しました(^ー^) 当初こんなことまではやるツモリなかったのですが、社外マフラーのせいでやるハメになりました(苦笑) 初めてグラアクのヘッド開けましたが、 作業自体は簡単ですね♪ 未経験者でもできると思います(^ー^) ...
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2021年9月18日 05:36 りんごりんさん -
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ヘッド熱対策とピストン加工
以前、無名のシリンダーキットを組み付けたところ(;´д｀)抱き付いたので冷却の対策として、 楽しみながら足掻いてみました♪ いきなり結果なんですが、 気休め以上の効果を感じました。 パイプカッターは、DAISO 銅なまし管は、モノタロウ ヘッドは、純正です！ 直接にぶっ叩くと管の穴が変形したり、 ...
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2024年4月20日 16:21 りんごりんさん
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アクちゃん整備奮闘記 vol.5 ボアアップするゾィ‼️😝✌️
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高圧縮ヘッド取付（KN・台湾製）
先に物だけ買ってたんですが、 涼しくなってきたのでようやく重い腰が上がり作業しました(^ー^) 当初こんなことまではやるツモリなかったのですが、社外マフラーのせいでやるハメになりました(苦笑) 初めてグラアクのヘッド開けましたが、 作業自体は簡単ですね♪ ...
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エンジン降ろし（腰上交換・完了）
組み付ける前に十分にすり合わせ、 ストロークの具合を確認したのですが、 キツメなので、 ヘッドガスケットを１枚追加して圧縮7.5に下げて様子見する事にしました！ なんなく組み付け後、 20分ほど暖気し無事に走り出すも、 走行中にストール(;´д｀) うー ...
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