整備手帳 - グランドアクシス100
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驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現! 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!
オススメ度
2023年3月31日 PROSTAFFさん
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ネオクラシックモデルの火付け役!フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW
ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト 往年の名車「タイプ1」(初代ビートル)をモチーフとしたニュービートル。1999年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...
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2024年6月21日 14:38 REVOLTさん -
ギアボックスのベアリング
2万キロ超えたあたりから壊れると言われるベアリング。 ギアボックス内のベアリングが粉砕してベアリングとギアがボロボロです。 鉄粉とオイルが混じってます。 とりあえず交換準備です。 プーラーで引き抜いて灯油やパーツクリーナーで洗浄 MonotaROでベアリングを注文 6200 C3 2個 6 ...
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2017年5月9日 10:35 s@nzeさん -
3KJオイルポンプ考察
通称3KJオイルポンプ(別名50ポンプ) 機械式固定のオイルポンプ オイルを絞る定番です オイルポンプの問い合わせが多く 情報調べてもわかりにくいので 3KJポンプについてまとめてみました 以前はKN企画などで社外オイルポンプが販売されていましたが 2018年現在は販売されていません Oリン ...
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2018年10月7日 01:34 (/・ω・)/雅さん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 3 (ブレーキパッド取替え・DIY)
1710km走行で純正パッドが残り4部ほどになっていたので早目に交換しました。 画像は作業終了直後のものです。 二輪用品でお馴染みである“DAYTONA”の定番ブレーキパッドの「赤パッド」をチョイスしました。 理由は、純正より効きがよいところと20%offで2772円だったためです。 ...
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2011年8月10日 21:21 Shin☆☆☆さん -
キックシャフト交換
譲り受けた当初より、こんな状態のキックペダル。 突然のバッテリーあがりが怖いので、キックシャフトを交換することに。 表側からスナップリングを外して、シャフトをハンマーで叩くとこのようになります。 ケース洗浄後、組み付けに入ります。 まずキックを戻すためのスプリングを写真の位置にセット。 シャ ...
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2018年1月25日 02:22 CrimsonPigさん -
備忘録 フロントフォークオーバーホール オイル交換
オーバーホールに伴い用意したパーツ フォークトップは、10mmHEX リューターにてインナーカバーへ穴開け 因にフォークアンダーボルトは8mmHEX ステム取り付け14mmボルトを緩める前に上下の10mm 8mm HEXを緩めておきました。 トップ10mmHEXのフォークキャップを外さないと ...
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2018年12月30日 23:32 HakuNaさん -
フロントフォーク オイル交換
リアサスもYSS入れたので フロントもOHします ここの穴の先にヘックスボルトあるので これ外せばステムからも外れますし スプリングも出ます SE12もこの形状 アンダーのボルト外しまくってズラなさいと入らないし 組む時はスプリングとシートパイプ抑えながら締めないと組めないし 整備する事を前提に ...
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2015年5月24日 01:17 (/・ω・)/雅さん -
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ステムベアリング・レース交換
ステアリングに違和感があるのでベアリングとレースを交換をすることに。 まずフロントフォークを外して、フレームのヘッドチューブに圧入されているアウターレースを専用工具で外します。 Gアクの場合、ヘッドチューブとベアリングレース(ロア側)の内径がほぼ同じなので、写真のような工具がないと厳しいかも。 ...
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2020年12月13日 21:24 CrimsonPigさん
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