ヤマハ SRX-6

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マフラー - 整備手帳 - SRX-6

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • スーパートラップ ボルト交換(29800km)

    スーパートラップのディスクを止めている6本のボルトのうち 2本が抜け落ちているので、6本まとめて交換することに。 そもそもディスクが何枚ついているか知らなかったので、 バラして煤はらいをしてみた。 結果 ディスクは13枚でありました。 ディスクが多いほうが排気効率が良く、爆音になるらしい。 掃除し ...

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    2014年9月10日 00:26 ゆうぼさん
  • マフラー交換

    元々、スーパートラップが付いていたが、取り付けステー部分 から排気漏れと、かなりの爆音のため交換することに。 物色して見つけた掘り出し物 WM製スリップオンショートマフラー だが、これも99db超えそうなので 詰め物をすることに 使用した材料 スチールたわしとパンチングアルミ板 エキパイ側にパンチ ...

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    2014年5月12日 23:29 ゆうぼさん
  • マフラー交換(29,700km

    スーパートラップから、WMスリップオンタイプに交換。 バッフルも入れてないが音が静かすぎ。パワーも落ちた感じ。

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    2014年8月31日 13:59 ゆうぼさん
  • マフラーカット

    ノーマルマフラーをまるのこでぶったぎりました 溶接して完成 なかの遮蔽板を1枚取り除く程度です 上がノーマル下が加工済み 2センチ位短いかな? 装着するとこんな感じ 音はあまり変わらず、音量をあげたければお尻の穴を拡張する必要があると思います

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    2015年3月14日 00:48 jmyさん
  • SRX-6 純正マフラーの構造

    僕と同じように純正マフラーを自分でカットされる方がいるようなので、分かる範囲で構造を説明します。 チャンバー内の構造は分かりませんが、チャンバーから排出されたガスは画像のような経路をたどって出口から放出されます。ちなみに、パイプの位置関係はいい加減なので当てにしないでくださいw ちなみに僕は3 ...

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    2015年6月9日 21:23 jmyさん

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