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じゃないほう。 - タウンメイト
マイカー
じゃないほう。
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ﾀｹｼﾛｳph2
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ヤマハ / タウンメイト
不明 (1993年) -
- レビュー日：2021年1月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
ほとんど絶滅していて、街で見掛けることはない。 - 不満な点
- いろいろとメカノイズがうるさい。
- 総評
- カブじゃないほう。今となっては希少なビジネスバイク。
- デザイン
- 4
-
普通の人はスーパーカブと区別がつきません。
ここまで似せなくても…とは思いますが、異形ヘッドランプや一体型ターンランプなど凝ったデザインではあります。 - 走行性能
- 4
-
50㏄のノーマルエンジンです。
最高速はおそらくメーター振り切ると思います。
ただし長い距離が必要かと。
加速性能はそれなりです。
快適なのは40㎞/Lまでですね。 - 乗り心地
- 4
-
フロントはリンク式なので、ブレーキ掛けるとホップしますし、大きなギャップでは跳ね上がります。
リアサスは柔らかくて乗り心地はよくお尻に優しいです。 - 積載性
- 5
-
カブと同等、工夫次第で何とでもなります。
純正のフロントバスケットはダサイですが便利です。 - 燃費
- 5
-
乗り方にあまり左右されず概ね50㎞/L～60km/L
良好です。 - 故障経験
-
マフラー
下面に穴が開きました。純正部品はもはやありません。YB-1Fourの純正マフラー（中古）と自作ステーで対応。問題なしです。
エンジン
ベアリングから異音が出てまして、1200㎞走行の個体から取り外したエンジンに交換。以降問題なしです。
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