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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ビーノ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • メーター不良分解

    発条の不良か油切れ かプラ製ギヤの消耗 発条の不良か油切れ かプラ製ギヤの消耗 発条の不良か油切れ かプラ製ギヤの消耗 22000キロぐらい

    難易度

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    2016年2月5日 07:42 guroxrieさん
  • メーター不良分解

    発条の不良か油切れ かプラ製ギヤの消耗 発条の不良か油切れ かプラ製ギヤの消耗 発条の不良か油切れ かプラ製ギヤの消耗 22000キロぐらい

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    2016年2月5日 07:42 guroxrieさん

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