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• シフトミス

  ゆうき＠煌 2010/11/18 23:54:25

  MT車は今回が初めてでまだ運転はへたくそです(；´Д｀)
  
  きょう、シフトミスかクラッチ切るタイミング遅かったのか
  3速に入れようとしたときに、ガリガリって音を立ててしまいました、、、
  
  ミッション大丈夫ですかね。。。
  
  ちょっとやそっとじゃ痛まないと思いますが。。。
  
  ネットで調べてみると「ガラスのミッション」とか書かれているのでちょっと怖くなっちゃいました(；´Д｀)

• 2
  隊長＠ 2010/11/19 00:12:28

  その程度のミスは皆さん経験していると思います。
  雑に扱っていると寿命が短くなるかもしれませんね。
  私は例えば２→３とシフトチェンジする時、一気に入れるのではなく、間のニュートラルでワンクッションを入れることを意識しています。

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• 3
  ゆうき＠煌 2010/11/19 00:29:28

  やっぱりそうですよね！
  
  雪山隊長さんのようにワンクッション置いてシフトチェンジするよう心がけることにします＞＜
  
  

  0人

• 4
  2010/11/19 00:38:24

  はじめまして。
  ゆうき＠SpecBさんの乗っていらっしゃるクルマのミッションは“ガラスのミッション”といわれたモノ（TY75）とは別物で、インプレッサSTIと同じ基本構造を持つ非常に頑丈なミッション（TY85）です。
  
  シフトチェンジの際は雪山隊長さんも仰ってますがワンテンポ置くくらいの感覚で、2速からNとギアを抜いてやりNから3速には回転を合わせながら自然とギアが入るように軽く押してやるぐらいの緩い感覚で操作した方がミッションをいためないと思いますよ。

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• 5
  KOS-MOS 2010/11/19 13:28:21

  やっぱり慣れですよねぇく(￣△￣)ノ
  私も免許とりたての頃は相当やらかしましたよ(。・ω・)笑
  慣れてないうちのMTはどうしても左半身に力入っちゃいますからね あまり堅くならず気楽に運転するといいですよ(▽´ )
  　
  

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• 6
  ゆうき＠煌 2010/11/19 21:37:46

  ガラスノミッションじゃなかったんですね！
  ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*
  
  皆さんのアドバイス通り今日はゆっくりシフトしてみると、
  今日は1度もガリっと言ってないです(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
  
  なれるようにもっと練習します！

  0人

• 7
  ftk 2010/11/21 22:51:31

  レガシィの5速ミッションは ガラス いや 氷的（氷柱）な
  もろさ でしょうか？
  何処のメーカーの部品を使ってるかは知らないですが
  他社より（トヨタや三菱）より
  はるかに虚弱なミッションです
  
  長持ちさせるには
  まずクラッチを踏む行為自体
  そーっと踏んで
  ギヤもゆっくり変えてやるのが良いですね。
  
  競技ではシフトアップのタイムロスは甚大ですが
  公道なら
  ひたすら
  ゆっくり
  ギヤチェンジするのが良いです

  0人

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