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ヴィヴィオはバンなのにフルトリムのドア内張りとか当時のレガシーやインプと基本的に同じ脚だったりと軽とは思えないクルマでしたね。4シリンダーも滑らかでね。トールワゴンが受け入れられない人はプレオに乗れないで、ヴィヴィオを大事に乗ってる人もいるようですね。
他社のリアリジットなんて、ねじれたりいい仕事しないのはダメですよ。3シンリンダーはパンチは有っても振動や滑らかさでは落ちるし。
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