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いろいろ試しましたが…ローターを消耗品と割り切れるのであれば、2ピースのハイカーボンモデルでベル再利用のディスクのみ交換の方が経済的ですよ。
ちなみにぢクセルのHD以上のグレードも試しましたが、硬いパッドとの相性はあまり良くありませんでした(同社のパッドはメタルでも柔らかい傾向に感じました)
現在は○インマックスの某ショップオリジナル(フェードとは無縁に思えるパッド)メタルやI○Iのメタルを使用していますが、面研でパッド4セット位は持ってます。
プロミューのハイカーボンローターとの相性になります。
■○インマックス某ショップオリジナルのメタル
まず、安い。
ライフ、長い。
攻撃性、中~中高
効き、初期制動強めですが、ラジアルでも、コントロールしにくいことはありません。パッド離れ良好。今の時期、街乗りではやや効きにくい。
現在は、これを使っています。
■I○Iメタル
値段、普通。
ライフ、普通。
攻撃性、中高。
効き、普通に使えますが、奥で効かせる時の癖が自分には合いませんでした。結構踏みこむ感じ。
■ぢクセル Z
値段、普通。
ライフ、短すぎ。
攻撃性、中、ローターが変摩耗、黒い物体付着(使い方が悪かったのかも)。
■ぢクセル R
値段、普通。
ライフ、やや短い。
攻撃性、中。
使用感、踏みこんで調整するように感じます。
■○ェロード 2500
値段、普通。
ライフ、短い。
攻撃性、低。
使用感はイイですが、サーキットには約不足…怖い。
個人的感想ですので、あまりあてにならないかもです(__)
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初めまして。
ぢクセルのナマローターは、純正と殆ど変わらなかったので使ってません。
中温系のパッドとの相性もあまり良くありませんでした。(ジャダー、クラック等)
ハイカーボン系のディスクでしたら、少しは不安なく使えますよ。
現在の使用は、フロント SCR-proを熱入れ後面研して使ってます。
ただ、現在メインで走っているオートポリスはブレーキに優しいので…岡国は厳しそうですね☆
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