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リミッターカット

おみやん。らめきち(◎-◎) 2008/01/21 16:50:41

教えてください
ＨＡ２１Ｓ　Ｋ６Ａの４ＡＴですが　リミッターカットされてる人いますか？
いたら　何でされているのか　教えてください

ウルトラ（永井電子）の4010ってので　可能なんでしょうか？？
詳しい人教えてくださーい
13

2008/01/29 21:01:19

３ＡＴも同じですよ！
ワークスの師匠に見てもらいましたが、旧規格Ｈ系とけＣ系のｼﾝｸﾞﾙｶﾑはコンピューターが同じらしいです。

0人
14

2008/01/29 21:05:38

明日の昼間にでも確認して、写真upしますから。

0人
15

ぐるちゃん 2008/01/30 14:03:31

ECUの23Pをカットしてコネクタ側の
23Pを11に割り込ませて、ECUの23Pは絶縁で行けますか?
それとも、空我様の仰るように、11と23を混ぜてしまってOKなんですか?

0人
16

2008/01/30 20:15:40

先ほど、帰宅いたしましたm(_ _)m
ワークスはＣ系･旧規格Ｈ系ｼﾝｸﾞﾙｶﾑはコンピューターは同じらしく、スピードリミッターは燃料カットで時速140ｷﾛ近くで一気筒停止する仕組みらしいです。
ですので、インジェクターの配線を２気筒の配線と咬ませて電気信号を送ってやればいい訳です
ｉｅの３ＡＴとリミテッドの４ＡＴはＡＴの制御が違うだけで後は同じだと思います。
配線の仕方は写メを見てもらえば解ると思いますが、コンピューターから出てる赤青と青白を咬ませてやればスピードリミッター解除となります。ただし、ノークレームで自己責任でお願い致しますm(_ _)m

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17

2008/01/30 22:15:45

タップ咬ませる方法ってMTでも出来るんですか？？

0人
18

2008/01/30 22:42:33

ＭＴも同じだと思いますよ。
これは昔出てたアルトワークスの本に書いてありましたよ。
本も見せてもらいました。
例はＣ系のＲＳ－Ｘだったと思います。
ただし、インジェクターから出てる配線を確認して下さいね。
同じスズスポリミなんでコンピューターは同じだと思います。
プログラムがＭＴとＡＴと違うだけだと。
今度、師匠に確認してみますね。

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19

2008/01/30 23:07:44

( ´ω`)一応参考までに…
http://rust.fc2web.com/tune2.html

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よしき@笑い顔HB21S 2008/01/31 02:05:14

個人的な記憶だとF6A系は配線処理でリミッターカットできるけど
K6A系はダメだと記憶してるんですが
やはりそうなのかな？

あ、あとHA21S用の4AT用はパルスポーツも出してるかも(^^ゞ

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ぐるちゃん 2008/01/31 10:38:21

うわー。
感謝です。ありがとうございます。
試してみます。

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ぐるちゃん 2008/01/31 10:43:33

連投すいませんです。
私は3ATなので、空我様の情報を基に見てみます。
MTの方は>Rustywings様のHPへ。

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2008/01/31 12:20:00

コンピューターがＦ6Ａが8ﾋﾞｯﾄで、Ｋ6Ａが16ﾋﾞｯﾄ。Ｋ6Ａになってからプログラムが複雑になって解除が難しくなったって聞きましたよ。

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おみやん。らめきち(◎-◎) 2008/02/24 21:12:54

永井の4010で　出来ないって　メーカーにいわれましたが
某サーキットで　こげなかんじで　でましたけどｗ

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つーぼー 2008/04/24 20:13:56

こんばんわ(^-^)/

スピードリミッターカットですが…オートマチックは、１４２位が限界なんですよ。汗

素人なんで難しい説明を聞いても、チンプンカンプン…。
です。汗

わかりやすく言うと、コンピューターのカプラーの所に縦に列んでる、青線に白いストライプ、青線に赤いストライプの二本を赤いカプラーみたいな挟むやつで繋げば、カットになりますよ。(^-^)/

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おみやん。らめきち(◎-◎) 2008/04/24 20:59:52

(ﾟДﾟ)ﾉｧｨ　わしゃのＡＴですけど
上り坂で　記録更新ｗ

でもね　マフラーしか変えてないですよｗ

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つーぼー 2008/04/24 21:31:43

おっ。で、何キロ出ましたか!?

ワンカムターボＡＴで…１４０位なんで…。

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