グループ
本気でサーキット・タイム・アタック
-
タイヤの暖め方
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ アルファード モデリスタ 左右独立ルーフ 13.2型後席モニ(愛知県)
768.0万円(税込)
-
マツダ CX-5 デモUP 禁煙車 ナビ フルセグ 360°カメラ(茨城県)
330.6万円(税込)
-
ダイハツ タント 届出済未使用車/禁煙車/エアコン/パワステ/(岡山県)
144.9万円(税込)
-
ホンダ N-BOX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 電動パー(大阪府)
169.9万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/04/11
-
2026/04/11
-
2026/04/11
-
2026/04/11
-
2026/04/11







![[トヨタ シエンタ]ウォッシャー液補充](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/603/069/8603069/p1s.jpg?ct=454b93f21637)





難しい質問ですね
伸さんは048のMコンですから
簡単に言うと無理に近いと思います
(インプレッサに限ってです)
基本的に筑波サーキットはローリング禁止ですし
仮に左右に振ってる人見ますがあの程度の事で暖まるタイヤなら1周もたないでしょう(某レーサー談)
凄い上手な方ですと故意にオーバーステアを出してリアを無理やり滑らせますが
危険ですからやめた方が良いでしょう
自分はと言いますと最初の方の周回はフロントタイヤをいたわって少しオーバー気味に立ち上がってリアに熱を入れてます
その位でしょうか・・・
あまり深く考えなくても良いかもです
今度会った時にでも詳しく教えますよ
0人