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AUDI Compact S and VW R Owner's Club(C.S.R.O.C)

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  • 雑談コーナー
    2009/05/25 00:59:44

    カテゴライズ出来ない話題はこちらから

  • 2009/05/25 01:00:43

    MY10のS3にはマグネティックライドが標準になって10数万円価格アップのようですね。

    TTSは右ハンドルが出るくらいで他の変更はないのかな???

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  • T2480 2009/05/25 12:00:00

    >MY10のS3にはマグネティックライドが標準になって10数万円価格アップのようですね。

    私はマグネティックライドなしなのですが、
    乗り比べができず、20万のオプションと考えるとその時はいらないかな?と思ってしまいました。
    評判の良さから考えると、今なら欲しいです。TTSは標準ですし。(10数万円だったらお得ですし)

    S3は、ちょっと前の注文もMY10になってしまうようで、マグネティックライドなしが希少になってしまいますね・・・

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  • ぺちゃ1号 2009/05/26 22:39:07

    マグネティックライド普段乗りでは下道でも高速でもまず使いませんね~
    サーキットや峠を元気走りするならアレですけど、頻度は1割以下かな。
    というわけでマグネティックライドはまあ気分です。
    付いてるぞって気分。。。

    で、TTS右ハンドル出るんですか~。
    僕は左ハンドル車って当然初めてなんですけど、狭い道でのすれ違いや左車線からのすり抜けがしやすくて結構評価してます。

    あ、でも首都高なんかでの追い越し車線への車線変更はしにくいですね。

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  • 2009/05/26 22:57:36

    >ぺちゃさん

    スイッチオフ=ノーマルモードの範疇で意識してなくても減衰を調整してくれていますよね。
    なので、それなりに恩恵にあずかっているのではないかと。

    そうそう、右が出るんですよね~。
    まあ左でもいいんですが、最初無かっただけに複雑な心境です。

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  • 2009/06/12 15:43:26

    TTSのDV(ディバーターバルブ)についてBLOGアップしました。

    恐らくS3も同じかな、と思いますがどうでしょうか?

    http://minkara.carview.co.jp/userid/270628/blog/13703669/

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  • 2009/11/11 15:24:50

    BLOGにもアップしましたが、AJのHPにTTRSが出ましたね~。

    http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe.html

    現在TTSに乗られている方もRSに乗り換える方が多いのではない
    でしょうか。

    賛否両論ありますが、いずれにしても楽しみですね~。

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