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エンジンはリビルト購入でまだ3万キロ走ってないんですよね、タービンの同じく純正改のリビルトで2万キロくらいしか回ってないんですよ。
エアフロはこの前壊れて新品買ったばかりなんですよ。
失火の原因は点火系のような気がしますがプラグも変えたばかりでコイルっぽくもないんですよね・・・
オイル漏れは正直いっぱいあります。
しゅんたろさん
確かにO2じゃ理由にならないかもしれません。一応タービンの前までインテーク類をばらしたので何かほかに理由があったのかもしれません。
そしてO2センサーはおそらく壊れていると思います。補正がしっかりとできていませんので^^;
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