コメント

• 
  匿名 2009/12/07 22:29:47

  回答：反対
  休日平日関係なく一律2千円程でいいです。通行量も分散するし一定量の財源も確保できる。

• 
  やきうなぎ 2009/12/07 22:29:16

  回答：反対
  CO2削減だのどうこう言って、渋滞増やすようなマネしてどうする。。。

• 
  匿名 2009/12/07 22:24:13

  回答：反対
  も

• 
  またぜー 2009/12/07 22:22:06

  回答：反対
  本当に経済効果を考えるのであれば、物流を良くするようした方が良いと思う。

• 
  匿名 2009/12/07 22:21:56

  回答：賛成
  いつまで経っても還元しないのは反対！

• 
  匿名 2009/12/07 22:20:23

  回答：反対
  高速を使わない人の負担率が増える。そして電車や飛行機の利用率が減ると値段が高くなる恐れがある。

• 
  アポロンルル 2009/12/07 22:19:58

  回答：反対
  無料ではなくて後につけが回ってきます。違う形で。無料はありえない国が破産する。

• 
  ラフェ 2009/12/07 22:17:46

  回答：賛成
  賛成ですが・・・今、使ってるETCはどうなるのか？無料化して道路の管理・維持はどうするのか？

• 
  無料券@NR-A 2009/12/07 22:16:48

  回答：反対
  高速に不慣れな車が増えて事故が増える　半額にしてＥＴＣ時間割引を続けた方がいいと思う。

• 
  gon77 2009/12/07 22:14:03

  回答：反対
  渋滞、高速道路生活者、暴走族が増えるのは必至。無料にはせず料金を一律現在の半額にするとかがよいのでは

• 
  41T。 2009/12/07 22:10:22

  回答：反対
  今の休日1000円でも東名高速渋滞してるのに、無料にしたら大渋滞必至。休日1000円もやめて

• 
  匿名 2009/12/07 22:04:03

  回答：賛成
  遠い処の「お友達」に会えるチャンスが増える

• 
  へりっこ 2009/12/07 22:01:48

  回答：反対
  別の税金でしわ寄せくるし、パーキング飽和させて何したいの。仕事的には事故増えてありがたいけど。

• 
  まっちー＠ 2009/12/07 22:01:24

  回答：反対
  補修費用等勘案し適正な価格にすべき。

• 
  うさこ@山口 2009/12/07 22:01:15

  回答：反対
  「有料道路」の意味がなくなりそう。安くするくらいでいいのでは。

• 
  匿名 2009/12/07 21:59:51

  回答：反対
  お金払ってでも早く目的地に行きたい人が使うモノだと思ってます。

• 
  はいどん＠PHV 2009/12/07 21:58:12

  回答：反対
  無料はありがたいけど、使った人は使った分払えばいいと思います。

• 
  匿名 2009/12/07 21:57:21

  回答：反対
  最高額を3000円くらいに設定して平日もそれでやってくれると嬉しい

• 
  かいじぃ 2009/12/07 21:56:42

  回答：反対
  時代と逆行しているし、無料化は全くの無意味！！

• 
  3Cトモ 2009/12/07 21:53:12

  回答：賛成
  無料にこしたことはない