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行き付けのディーラー整備士が定年退職して、プレリュードやアコードのH22Aのエンジン等のメカニズムを知りつくした職人がいないし最近は壊れたら直ぐ部品交換で済まそうとする整備士ばかりで乗り手の事を考えていないような感じがしますが。
皆さんの意見を聞かせてもらえれば幸いです。
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