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• はじめまして。

  ひふみ。 2009/05/04 20:10:03

  プログレオーナーです。
  私はプログレがデビューした時に、自分に合う車はこれだと感じまして
  二年前にようやく手に入れました。
  １０年落ちですが、あの時のインスピレーションは間違ってなかったと感じております。
  ごあいさつのスレッドが立ってなかったので、僭越ながら私が口火を切りたいと思います。
  
  はじめまして。
  これから、いろいろと情報を交換しましょう＾＾

• 12
  ひふみ。 2009/08/28 03:03:07

  オヤジーノさん
  
  買った時は67,000kmでした。
  それからいくらも経たない間に右前輪のサスペンションの付け根辺りからコトコトと異音がしてたので、ディーラーで検査してもらいました。
  一本だけ交換を勧められたのですが
  気分的に良くなかったのと、
  乗りつぶすつもりもあったので総交換としました＾＾
  
  費用は80,000強だったと思います＾＾
  その時に、タイヤもGR９０００に換装しましたので
  さらに静かになりました＾＾

  0人

• 13
  鯨海酔候 2009/08/28 21:45:48

  オヤジーノさん、今晩は。
  ようこそおいで下さいました。
  （ひふみさん、有難うございます。）
  最近ＰＣ開ける機会が減って大変遅くなりました。
  これからもどうぞ宜しくお願いします。
  

  0人

• 14
  2009/08/29 03:55:27

  <この発言は削除されました>

• 15
  2009/08/29 22:25:39

  <この発言は削除されました>

• 16
  オヤジーノ 2009/08/30 14:56:00

  鯨海酔候 さん、こんにちは。
  家のプログレの　セカンドドライバーの父も非常に気に入っています。
  よろしくお願いします。

  0人

• 17
  鯨海酔候 2009/09/03 20:48:42

  オヤジーノさん、シブい黒のプログレ、いいですね。
  ＩＲバージョンというのも希少ですし。
  ビューロを履いてるんですか。
  インプレよろしければお聞かせ下さい。

  0人

• 18
  オヤジーノ 2009/09/04 04:00:08

  ご存知だと思いますが、ビューロは吸音スポンジが特徴です。
  首都高など、継ぎ目のある高速道路、路面が荒れている一般道には有効だと思います。
  

  0人

• 19
  １０万㎞ 2009/10/28 00:12:42

  はじめまして、みなさんこんばんわ。今月の１０日に、はれてプログレのオーナーになりまして、みなさんのお仲間に入れてもらいます。
  
  私が購入したのは、２５００のノーマルバージョン、１９９８年製、走行９８０００㎞、色はシルバーです。購入の動機は、それまでの車が１１月に車検で、１２万㎞越していたので、車検の見積もりをしたところ、オイル漏れやサスペションの異常が有り、諸費用いれると、２５から３０万円かかると言われ、買い換えを検討。ちょうどその頃、以前買ったことがある近所のトヨタ系の中古店が９月いっぱいで他店と統合されるとの事で、在庫一掃セール中で、車検無し　整備費用込みで　２９万で少しねばって、タイミングベルトをはじめ、バッテリー、各種オイル、フィルター、その他消耗品すべて新品交換で２５万で購入しました。
  
  まだ２週間で、２００㎞しか走っていませんが、セダンは久しぶりで、前の車はSUVの4WDだったので、静かさに驚いています。また、下見の時には気ずかなかった装備（バックソナー・空気清浄機・内蔵ETC）等が、今になって発見したりでなんか得した気分です。また気が付いたいた事を書き込みます。

  0人

• 20
  鯨海酔候 2009/10/28 20:58:25

  １０万ｋｍ様、初めまして、鯨海酔候です。
  ようこそこのグループへ。大歓迎です。
  しかしよい買い物でしたね。驚きです。
  これから宜しくお願いします。

  0人

• 21
  ひふみ。 2009/10/29 11:42:30

  １０万kmさん、初めまして＾＾
  
  宜しくお願いいたいます＾＾

  0人

• 22
  １０万㎞ 2009/10/30 00:53:06

  鯨海酔候さん、ひふみさん、こんばんわ。
  こちらこそ、宜しくお願いします。
  
  実は長男が免許証を取ったので、練習用にと高年式で安いのを探してました。でも現車を見ると、練習用になんか、とんでもないと思っている今日この頃です。でも長男は、シルバーの色なんか、おやじくさいとか、後ろからみたらタクシーみたいとか、言いたいことを言ってます。練習用に新車時に３００万越える車なんか、普通では乗れないんだと思いますが、初心者マークを付けた、シルバーのプログレを見つけたら、手を振って　避けてください（笑）

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• 23
  ＭＳ41いしはら 2009/10/31 06:57:59

  あ　すんません、知らぬ間に参加者が増えている！！
  
  オヤジーノさん、10万ｋｍさん、宜しくお願いします～～。
  
  10万ｋｍさん、お買い得でしたねぇ！！
  最初の車がプログレですか！！
  む～～、いいなぁ～。
  きっと良いドライバーに育ってくれるでしょう。
  
  オヤジーノさんのiRはいいなぁ～～
  購入後になんかクヤシィ～と思ったグレード。
  初めから設定してよ・・・。

  0人

• 24
  オヤジーノ 2009/11/01 18:51:22

  １３０イシハラさん、よろしくお願いします。
  
  けっこう近場の中古車さんで屋さんで
  たまたまあったのが、iRでした。
  ラッキーでした。

  0人

• 25
  モモのすけ 2011/10/28 00:42:13

  初めまして、先月ようやくプログレオーナーとなりました
  モモのすけと申します。
  私の持つコンセプトと同じ志を持つグループがある事に
  喜びを感じております。
  どうか宜しくお願い致します。
  
  私が購入したのは、平成１４年式のＮＣ２５０ウォールナットパッケージ（銀）です。
  複数オーナーの中古（しかし内外装とも美麗）で、走行距離は84000km弱。
  タイヤが既にひび割れしておりましたので、先日中古（ほぼ新品）に入れ替えし
  現在、通勤と休日のドライブに大活躍中であります。
  
  実はプログレが出た当初より注目してはおりましたが、何しろ高額で
  とても私のような安月給では買う事もままならず
  父親にも勧めたのですが、あまり興味が湧かなかった様子で
  結局最近まで憧れの存在止まりでした。
  
  日本の道路事情にマッチした大きさ、シックで気品漂う内外装
  そして見た目を超越した力強い走行性能。
  どれを取っても最高のオーナーカーとしての資質十分だと思います。
  
  これからも長く大切に乗り続けたいと思います。
  

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• 26
  Masahiko FD 2012/01/26 17:44:09

  初めまして、よろしくお願いします。昨年の今頃にプログレと出会いました。平成１１年式のＮＣ２５０（銀）です。豪華な内装と乗り心地に一目惚れして購入に至った次第です。末永く乗り続けようと思います！

  0人

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