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• SFのMTについて

  かししま 2006/05/11 08:37:07

  おはようございます!!かししまです!!
  
  最近ちょっと気になってることがありまして、
  皆さんのお知恵をお借りしたい所存でございます!!
  その気になってることとはっ!!
  ｽﾞﾊﾞﾘ!!
  
  
  SFﾌｫﾚSTIにMTは存在しないのか!?
  
  
  ということです!!
  ずっと疑問だったのですが、
  友達がSTIのSFﾌｫﾚを探してまして、
  「MTがいいんだけどないな～」と…
  
  かししまもちょっと探したんですが、
  MTがでてこない…
  これはもしやMT設定がなかったのか!?
  
  皆様、かししまにお知恵をぉぉぉぉ!!!!

• 4
  たちょこ艦長！ 2006/05/11 09:53:25

  厳密に言うとＡ／Ｂ型に≪ＳＴⅰ≫は存在しません。
  
  Ａ／Ｂ型には、ＳＴⅠから≪エアロパッケージ≫と言うのがリリースされていて、
  これは後に限定販売される≪ＴｙｐｅＡ≫のエアロとして、装備されています。
  
  この≪Ｔｙｐｅ Ａ≫の売れ行きが好調だったため、後の≪ＳＴⅰ≫の追加に繋が
  ったとされています。
  
  Ｃ型から≪Ｓ／ｔｂ　ＳＴⅰ≫がカタログモデルとして、追加されるのですが、ＡＴ
  のみの設定です。
  
  Ｄ型では改良を加えた≪Ｓ／ｔｂ ＳＴⅰⅡ≫に変わりますが、これもＡＴのみの
  設定。
  
  「ＭＴ仕様の≪ＳＴⅰ≫が欲しい」という声は少なからずあり、それが届いたの
  かどうかＤ型のモデル末期に≪ＳＴⅰⅡ ＴｙｐｅＭ≫が８００台の限定車でリリー
  スされています。
  
  これが唯一ＳＦで設定されたＭＴ仕様の≪ＳＴⅰ≫となります。
  （因みに≪ＴｙｐｅＭ≫の「Ｍ」は「マニュアル」の「Ｍ」では無いそうです）
  
  ＳＧにＦＭＣ当初は高値で中古市場に出回ってましたが、最近はこなれてきた
  のでは無いでしょうか？
  
  メーカーでライン生産されたものであるならば、≪ＳＴⅰⅡ ＴｙｐｅＭ≫を探すしか
  ありません。
  
  標準モデルの≪Ｓ／ｔｂ≫に≪ＳＴⅰ≫純正エアロを装着したものも中古市場に
  は存在しますが、内装まで≪ＳＴⅰ≫純正に換装してる個体は無いと思います
  のでそこら辺がパッと見の識別点になるかと思います（メーターとかシート･内装
  生地などなど）
  
  外装で言えば、大型リアスポイラーとかルーフレール（ＳＴⅰⅡではロータイプに
  なってます）まで換えてるのは少ないと思います。
  
  フロント４ポッドブレーキキャリパーなんかは装着率が高いのでこれはあてになら
  ないかも知れません。
  
  あと、足回りなんかも若干ローダウンされていますので標準モデルとは異なりま
  す。（まあ、いじる方向であるのであれば、この辺は関係ないですかね？）
  
  いじる前提で見た目を≪ＳＴⅰ≫に拘るのであれば、標準モデルのＳ／ｔｂを買っ
  て、エアロを≪ＳＴⅰ≫純正エアロを装着するってのもアリって言えば、アリです。
  
  とりあえず、≪ＳＴⅰⅡ ＴｙｐｅＭ≫ってのを探してみるところから始めてみてはどう
  でしょうか？

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