グループ

Twenty Two Inches 22インチ履いてます!

トーク

※ 投稿はグループメンバーに限られています。

トーク一覧

リロード

全部  1-  最新15

  • 空気圧について☆
    NO-z 2008/03/16 14:04:50

    皆さんは空気圧どのくらい入れていますか??
    自分は265/35/22のサイズに窒素を3キロ入れました^m^
    これって少ないですか(~_~;)??
    みなさんの空気圧を参考に教えて下さい♪

  • 2008/03/16 14:09:24

    私は一応3kgですね!
    それ以上入れている方も居るみたいですけど
    3.7kg入れている方はしょっちゅうバーストしてましたよ(汗)

    0

  • ☆866☆ 2008/03/16 15:11:12

    僕は3~3.3ぐらいですねー☆

    0

  • 2008/03/16 22:32:52

    わたしは、3にしています。。。

    0

  • 2008/03/16 22:32:53

    <この発言は削除されました>

  • 2008/03/16 22:32:55

    <この発言は削除されました>

  • 2008/03/16 23:59:03

    適正空気圧ってどの位なんでしょうね?
    誰か知りませんか~?

    0

  • はぁ~ 2008/03/17 10:09:32

    僕は265・30・22ですが、やはり窒素を3キロ入れてます。

    0

  • NO-z 2008/03/20 16:14:41

    皆さんコメント有難う御座います☆
    やはり3kg入れている方が多いみたいですね!
    適正空気圧ってどのくらいなんでしょう(--;)
    なんか計算方法があるみたいですが自分はわかりません;;

    0

  • ちゅうちゃく 2008/03/21 12:42:28

    通常の空気よりやはり窒素の方がよいですかね?

    0

  • masa01(マスター) 2008/03/25 18:25:15

    僕は3.3キロいれています^^

    0

  • 2008/03/25 18:42:23

    なんで窒素がいいかというと、まず空気(酸素)と違って、
    熱で膨張しないのでバーストの危険も少ないですし
    タイヤの転がり抵抗が一定。
    また、タイヤのゴムの分子より窒素の分子の方が大きいので、
    タイヤからガスが抜けにくい!
    なので、半年以上放置しておいても、空気圧は殆ど変わらないんです。
    点検の手間も省けて楽ちんですね♪

    ちなみに、窒素は航空機やスペースシャトル、F1などにも使われてますよ♪

    0

  • HKT'n LEXX 2008/04/23 16:07:59

    みなさん3くらいですか。
    私は265/35/22、スタンドで空気を2.8程度・・・大丈夫なんでしょうか?
    それと窒素は金額どれくらいかかるんでしょうか?
    よろしければどなたかお教え下さい・・・

    0

  • 2008/04/23 17:54:55

    窒素ガスは一本500円で入れられるはずですよ~♪
    空気圧は調べたところ、22インチで2.8~3が適正っぽいです。

    0

  • HKT'n LEXX 2008/04/24 22:48:09

    かみやんさん、レスありがとうございますm(__)m
    大変参考になりました(●^o^●)

    0

  • おっくん@crossbreed 2008/11/02 01:47:07

    ずっと思ってたんですが…窒素ゎタイヤから空気が抜けにくいんですよね空気中の窒素ゎ70%ですから…窒素に比べて抜けやすい酸素だけ抜けてまた空気を入れてまた酸素だけ抜けて…を繰り返すと限りなく窒素が100%に近くなると思いません
    素人の小さな疑問でした

    0

  • 2008/11/02 08:25:30

    あ、確かにそれ思いますね(笑)
    でも窒素が抜けてまた充填するほど減るのに
    半年以上かかるので、100%になるでに結構時間がかかりそうです(汗)

    0

  • いっし~☆ 2008/11/02 12:13:05

    実は、適正空気圧はインチアップ後のタイヤのサイズでは決まりませんよ。
    ただ、似た車格の車が似たサイズのタイヤを履いているから、同じような空気圧になってるだけなんです。
    実際はドア表示に書いてある基準サイズのロードインデックスと空気圧から負荷重量を計算して、変更後のタイヤにどれだけ圧を掛ければ純正値と同等になるかで決まります。

    ぶっちゃけ負荷重量が車検証の軸重を越えてれば決定なのです。

    言葉では簡単だけど、文章にすると果てしなく長くなるのでこの辺で…冷や汗

    0

全部  1-  最新15

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

ニュース