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KRANZ(クランツ) GIGA’S Basicの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 424件 (総件数:424件)
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12
純正パッドに比べてブレーキダストの少なさとブレーキの初期タッチが大きく改善されました。 BERLINGOの純正ホイールは黒ですのでブレーキダストは目立ちませんが、ツヤのある塗装なのでノーマルのパッ ...
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5
新車購入時からブレーキダスト(特に前輪)に悩まされていたところ、 複数の友人からブレーキパッドの交換を勧められていましたが、 なかなか踏ん切りがつかない日々が続いていました。 ある方からKRANZ ...
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2
シトロエンのブレーキは、従来のフィーリングとは違い、遊びが少なく、踏むとジワジワ効くのではなく『きゅっと』効くような感じがします。このフィーリングのことを皆さんが言われている『カックンブレーキ』と表 ...
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2
12万キロで初交換。(H23.8.8) ディーラー、ショップ共に純正パッドはまだイケるとのことでしたが(MT車です)、冬の高速を走りまくりでローターのサビが懸念材料だったので、同時交換。 フロントの ...
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1
覚悟はしていたものの、あまりのブレーキダストのひどさにパッドを交換。 知り合いの整備工場で交換してもらいました。 交換前にブレーキの効きが悪くなるよと言われたけど、全然そんなことはなく 以前より少 ...
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20
ようやく低ダストブレーキパッドに交換できました(^^) 今回はヨーロッパ車の低ダストブレーキパッドとして定番のクランツに交換しました。 ジガシリーズは色々な特徴のブレーキパッドがラインナップされてい ...
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11
【再レビュー】(2019/06/23) ★4ツに変更。ほとんどホイールが汚れないんで掃除がすごく楽になりました。 画像はパッド入れ替え後700km程度走ってスポーク3本ほどをウエスで拭った状態です。 ...
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15
低ダストパッドに付け替えました。 GF732(ツインエア―用) 2255㎞時に交換。
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フロントに続きリアもジガ・ベーシックに交換しました。 ダストの少なさは、フロントで確認澄みです。 これからダストに悩まされる事無く蛇の道を楽しめるでしょう
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6
ご覧頂きましてありがとうございます。 クロスオーバーもブレーキダストで悩む..筆頭ですね。 今回使用するブレーキパッドは、クランツ製のジガベーシック。 しかもお客様自ら...ブレーキパッドを ...
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1
MINI購入前からブレーキダストが酷いと聞いて覚悟はしていましたが、いざ納車されてみると凄い勢いでホイールがダストまみれになりガクガク(゚Д゚;≡;゚Д゚)ブルブル これはきっついわと白旗 ...
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4
【総評】走行距離48.930kmでノーマルディスクローターと共に交換。まだ替えたてなので主目的であるブレーキダストの低減についてはまだこれからです。 【満足している点】 カックンしないブレーキタッ ...
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5
やっと前後、交換〜♪ 純正パッドは・・・(汗 コレでマシになるかな...
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6
車検を前に準備で購入。型番はGR972。 リヤはクランツしか適合がなく自動的にこれ… 自動パーキングブレーキの為か、何故かリヤの ダストが多いのでリヤから交換。 気が向いたらフロントも換えるかも? ...
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8
ブレーキダスト対策に、KRANZのGIGAシリーズをチョイス。 現車合せなので適合するかどうかは不明…(笑)
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7
【総評】 ダストが少なく、ブレーキの利きも良い。 取り付け時に黄色へ塗装 【満足している点】 ホイールがほとんど汚れなくなった。 【不満な点】 無し
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ダスト防止には必須かと・・・ フロント GF233 26,000円 リア GR273 19,800円
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