BILSTEIN(ビルシュタイン) BPS-Kitの評価・評判・口コミ

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BILSTEIN

BPS-Kit

4.27点

（381件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 382件（総件数：382件）

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アウディ TT クーペ

BILSTEIN BPS

ＰＲＯ．＠ＯＩＬＫＩＮＧ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2009年11月7日
3

メルセデス・ベンツ SLK [1]

サーキット用でなければ、硬すぎて苦痛。ＳＬＫ２００だから硬すぎるのかもしれませんが、60キロ以下ではガチガチです。車高はノーマルから2センチ落としてますが、ばね下のリングを下げると車高が下がる構 ...

SLK200 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2009年11月6日
BMW M3 クーペ

なかなか良いけど、サーキットではちょっと物足りないような。。

masa_blue_sky （パーツレビュー総投稿数：10件） 2009年10月23日
ポルシェ 911

最初から着いてました！ラッキー♪

にこちゃん日記（パーツレビュー総投稿数：2件） 2009年10月21日
ホンダ S2000 [1]

流石世界のBILSTEINですね(^O^)

☆ひぐらし★ （パーツレビュー総投稿数：39件） 2009年9月13日
1

ポルシェケイマン

車高を落としたくて購入。現在はサーキットで活躍中。

cay （パーツレビュー総投稿数：84件） 2009年9月11日
三菱ランサーエボリューション

純正よりも、乗り心地はよくなりました。波をうったような路面などでは、ダンパーがうまくいなしてくれます。減衰力９段調整できますので、けっこう乗り味も変わりますが、ダイヤルが回しにくく、どの設定になって ...

evojiji （パーツレビュー総投稿数：27件） 2009年9月8日
3

ポルシェケイマン

BPS（PASM付き）装着。　当初、Ｆ：15mm、R：35mmダウンさせたが、リアがバンプラバーに接触して乗り心地がかなり悪くなったため、Rのみ+15mm（ノーマルより-20mm)の位置にしてアラ ...

JEDI_! （パーツレビュー総投稿数：30件） 2009年8月26日
1

BMW 1シリーズクーペ [1]

純正よりも細かい動きをする様になったな、ってのが第一印象です＾＾♪ 何よりも車高がいい感じに決めれるのが、低車高派の僕には嬉しい限りです*＾＾* もう５，６００ｋｍほど走ったら、アライメントとる ...

さんき（パーツレビュー総投稿数：67件） 2009年8月7日
アウディ A4 アバント (ワゴン)

乗り心地よりスタイル優先で☆ とはいっても乗り心地にストレスはありません

キムコウ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2009年7月21日
BMW M5

むぎわらさんから格安で譲っていただいた物です。

やすごん（パーツレビュー総投稿数：10件） 2009年7月19日
スバルレガシィツーリングワゴン

純正ビルシュタインの乗り心地も良かったんですが、もう少し路面からの入力に対しての締りが欲しかったのと車高を落として見た目を良くしたかったので購入しました。ダウンスプリングも考えたんですが、車高調 ...

ロングディスタンス（パーツレビュー総投稿数：27件） 2009年7月17日
ミニ MINI [1]

車両購入時に付いていました。ダンパーの減衰力が高過ぎるような気がします。最弱にしても結構な硬さです。逆にバネレートを上げた方がしっくりくるかもしれません。

Rocket61 （パーツレビュー総投稿数：108件） 2009年7月12日
BMW M3 クーペ

うーん。良いんですけどね。。。何となく、しっくりこない気がします。本当の良さを分かっていないのかもしれないんですけどね・・・・車高は、、、高いっす、、、、が、駐車場的に限界なんです（泣 ...

kesuida （パーツレビュー総投稿数：5件） 2009年7月5日
2

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

純正より収まりの良い乗り心地は個人的には好きです。落ちすぎてしまいましたが最低地上高はギリギリクリアしているようです。リアの車高をあと1cmくらい上げたいですね。フロントはロアシートの位置 ...

.Nao （パーツレビュー総投稿数：7件） 2009年7月5日
BMW 3シリーズハッチバック

ソフト系にしています。

MASANDRIX （パーツレビュー総投稿数：55件） 2009年7月4日
BMW 3シリーズクーペ

減衰調整が可能な車高調です。

いいむら（パーツレビュー総投稿数：10件） 2009年6月24日