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DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGHの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,800件 (総件数:1,800件)
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74
ROMの書き換えに前に新品に交換しようと、注文しました🙋 10月6日着予定‼️
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26
トヨタ自動車の整備手帳に、100,000kmが推奨交換時期と書いてあって、その通りの距離を走ったので、このタイミングでイグニッションコイル共々交換しました。
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3
V9110-5618 VKH20 DENSO イリジウムタフです。 一度清掃をしましたが、 73,000kmという距離、今後もしばらく乗る予定であることを踏まえ、交換することにしました。 確か ...
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60
消耗品の為、交換しました。(昨年)
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15
異動で通勤距離が延び登り下りが多くなった為か、先日1回だけではありますがミスファイヤー的な症状が出たのでポチってみました😅 本当はNGKが良かったのですが、とりあえずチャンピオンよりは信頼性が高い ...
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8
信号待ちのときなどアイドリング時にエンジンがブルブル揺れるときがあり、だんだんとその回数が増えてきたような気がして気になっていました。 アイドリングストップをキャンセルしておいて、何言ってるんだ、 ...
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3
型番はWV22で熱価は純正と同じ7番。 加速時に3,000回転以上で、振動が出て加速しなくなるため購入。コイル交換では症状が解消しなかったため、これで改善するのを期待。 交換前のプラグ(IW24 ...
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16
中古車なんで変えておこうと思ってから7ヶ月経ちました💦 初めに22Gの方を買いました😅 後期は24Gなんですね💦 近所の坂道登る時にエンストしそうな感じになってたのが、なくなりました😊 プラ ...
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7
DENSOのスパークプラグです。 無難に純正互換のもの。 イグニッションコイルと同時に交換しました。 イグニッションコイルと同じ評価でエンジンがパリッとしたかと思います。
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12
いつ交換したのかもわからないプラグ とりあえずイリジウムタフ 交換後、見違えるほど走りや、エンジンの掛かりが良くなりました🥰
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6
車高調取り付け時にトップカバーを外したついでに、前に買っていたプラグを交換。 走行距離が15万キロ越えたので良い時期と思いましたが、変えたところで全然わからない(当たり前か) 具合が悪くなってディー ...
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13
純正プラグはまだ使えるけど交換してみようと思い購入。 走り出しの感じが少しだけ軽く感じるような?中間〜高回転はそもそものエンジン性能のおかげで特に変化は感じられず。 それでもこの価格で10万km持つ ...
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8
RCF USC10 用 DENSOイリジウムタフプラグ 1台分(8本)セット ■適合:レクサス RCF ■型式:USC10 ■年式:H26.10~【14.10~】 ■エンジン型式:2UR-G ...
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5
21850km交換。
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22
送料込み3000円という価格が決め手となり購入。吹け上がりに段付きがなくなりスムーズになりました。
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26
ボッシュの純正がプラチナと知り、また、ラインオフから10年が経過した直噴ターボの燃焼具合を確かめつつ、完全燃焼を目標に選んだのが、こちら。 信頼のDENSO、品番VXUH22Iのイリジウムタフです。 ...
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1
DENSO IRIDIUM TOUGH VXU22I
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