momo(モモ) CORSE (320mm)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 65件 （総件数：65件）
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12前のLEGACYからMOMO VELOCE RACINGを愛用していた。 かれこれ20万キロ以上付き合ってくれたことになる。 その間、2本ほど交換したが、馴染まず直ぐに換えてしまった。 全周に渡って ...
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1少し小さめのステアリングに変えました。 320φですので乗り降りが楽になりました。 オクで安く入手。 傷もありますが充分です。 ホーンボタンはやはりフェラーリ。
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3いとこの人がやたら小さいステアを付けていたので 自分も欲しくなり探してもらいました＼(^o^)／ SSは、前期が赤ステッチのシートなので 赤ステッチで統一したいと思っていました！ 希望通り、赤ス ...
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2本当はEK9で使用していたpersonal grintaが希望だったけど 程度の良いものが無く、NSX-R同様のmomo CORSEを選択 純正に比べて質感が全く違って握りやすく、 32φでステア ...
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径を小さくしてみました
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フルバケ導入前にとりあえずステアリング交換 ヤフオクで安いやつ落としました。 ホーンボタン無しだったので、別途で買って取りつけました。 交換の仕方は、他の人の整備手帳を拝見しながらやったので ...
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握り易いです。
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09/4/11 純正ハンドルは大きいので小径ハンドルに交換です。 家に転がっているのを取り付けました。 メーターが見難いです。
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1みんともの青Ｓさんから頂きました 02Rホーンボタンで更にかっこよくなっています 握るだけでワクワクo(^-^)o♪♪
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1ツレの工場に転がってた、ボスも探してくれた。 程良い大きさがグッドです。
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パワステ無しのカプチに３２Φはキツいだろうという声もありましたが、自慢の腕っぷしでなんとかしてやるぜっ！！という意気込みで購入。 街乗り＆軽いワインディングでインプレしましたが、特に重くなく、小径 ...
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2やっぱりMOMOがしっくりきます。 意外とオフセットがあって、ちょっとビックリ。 ホーンリングがイカシテます。
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3こちらも中古購入品 純正MOMOΦ35を使用してましたが、なんとなく大きい気が しましたので、同社のコルセΦ32へ変更。 ただし、グローブ’（バイク用皮製）着用では、恐ろしく滑ります。 グローブ ...
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1誕生日プレゼントでもらいましたー(^O^) NSXtypeRやランチアデルタとかで純正だったmomo corse ちょっと太めのグリップ 飽きのこないデザイン どこをとっても最高。 本当にあり ...
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インプレッサから移植。 ステアリングラック比がワイドなレガシィだけにステアリングサイズダウンは効果ありでダイレクト感が上がった。45ミリスペサーも付けて位置も調整。
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小さめのステアリングですがにぎり・操作性はＧｏｏｄです。
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中古で買いました。握り具合が好きでモモを愛用しています。
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