NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-FE60の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 89件 (総件数:89件)
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11
前オーナーの交換歴が不明なので定番のNGK製に交換しました。 交換後は特に変化無しです。
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13
18万キロ超えて、プラグコードを交換した記憶もないから、そろそろと思い交換しました。 順番を間違えないように、メモを取りながらの作業。 やっぱり新しいと、気分良く走ってる感じがします。
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4
未走行の為、データなし。
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6
プラグ交換の前に、プラグケーブルを交換しました。 正直なところプラグ交換よりもコード交換の方が吹き上がりの速さは実感できました。 メーカーはNGKで揃えました。 https://amzn.to/ ...
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5
H15年式のため消耗してそうなので、特に問題はなかったですが予防的に交換しました
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14
安価かつ性能に問題なし。 送料込4290円。 (ニューフロンテア楽天市場2号店)
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9
サンバーのプラグコードが純正だったので前回いつ交換したかわからないので買いました。
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4
プラグと一緒に交換が良いです
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9
14年ぶりのコード交換です。スパークプラグとイグニッションコイル交換に間に合いませんでしたが、これで点火系部品の交換が完了します。
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7
プラグと一緒に交換しました。 特にパワーアップは感じませんが、古いものよりかは良いはずです!
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34
純正以外のプラグコードを初めて装着しました。 DENSOさんのプラグとの相性も良く、高出力、良燃費を実現してくれています。 安心のMADE IN JAPAN !
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8
上/交換前 下/交換後 ブルーの色が映えます。 交換時走行距離124178キロ
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10
プラグと同時交換します
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7
赤帽専用ヘッドカバーと同時に交換しました。 見栄え目的で交換したのですが、古いプラグコードにうっすらリークした跡がありましたので交換時期だったのかもしれません。 詳しくはブログに書きましたのでご覧く ...
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8
もはやプラグコードも大半の車にはなくなっていると思いますが、サンバーは古き良きプラグコード付きです。てかDIって熱的に逆に良く壊れるんだよねぇ、コストダウンみえみえ。サンバーは4発なのに値段がこん ...
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6
サンバートラック TT2に8年近く乗って居て、走行距離も既に12万kmを超えました。 高速に乗って百キロぐらいでぶっ飛ばして来て、下道に入り、信号で停車、さあ青で発進と言う時にプッスンとミスファイア ...
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6
サンバーのプラグコードは古くなるとリークしやすいので、プラグと合わせて購入しました。 青いコードがオシャレに見えますね♪
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