CAR MATE / カーメイト RAZO レザースポーツノブ 本皮 / RA103の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 107件 (総件数:107件)
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常にシフトノブに、手を置いて運転する癖があるので純正のウレタンの質感があまり良くないので交換しました。 前車のマーク2が革張りのシフトレバーだったのが原因かも(^^ゞ 革の質感は、あまり良くはない ...
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すぐに手になじんでシフトも『カチカチ』と入るようになりました。 ただシフトブーツとシフトノブとの間に隙間が生じてブーツ側ががばがばになってるのでスポンジか何かでうめる必要がありますね。
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シフトまわりがすぽーてぃーになりました。 ネジ径M8/M10/M12に対応のアジャスター付属 プレマシーの場合はM8用のアジャスターがマッチします。
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標準のウレタンシフトノブを換えたくて ヤフオクで某製品を落としましたが どうも上手く装着できない・・・ そんな時物色中のABでこれが目にとまり 思わず購入。 取り付けはインナーナットを会社 ...
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前のノブが金属製のため、夏場は暑くて触れない状態に。 レザー製の物を探していて安かったので、これで。 85gと軽いが、長さがあるので、操作性悪化は特になし。 シフトパターンのステッカー付き。
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にぎりやすいです! ただ軽いのでシフトフィールは純正と変わりません。 でもこの価格で本皮なのはお得だと思います。
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デザインは好みですが、もう少し太い方が使いやすいです。 重さは85gですので、純正よりはかなり軽いです。 カッチリとシフトが入るようになりましたが、もっと重い方が楽でした。
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本革タイプ。 HI/LOの高さ調整付きです。自分はLOで使用していまし。 ノーマルのシフトノブはカッコ悪いので交換しました。 同メーカーのメタルシフトパターンバッジも装着しています。
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2004/06/26 RA95は日差しが強い日は熱くて握れなくなるので交換。
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オートバックスで一目惚れして購入しました。 見た目重視って事で・・・ 自己満足です(笑) このノブは友人に譲りました。
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ノーマルのシフトノブはゴム製で重い(="=;) 見た目もショボイ。 で、このシフトノブ。 シルビアに付けようとしてましたが TRDの球状ノブしか体が受け付けず しばらく寝かせていました。 丁度良 ...
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やはり革なので手触りが違います。ちょっぴり高級感。純正のオプションは結構高いですし…。エスクードは純正のオプションにしたのですが、ABさんに手ごろなのが売ってたので購入しました。
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純正のノブが破れたので似たものを探し交換しました。 若干革が薄く、安っぽい感じがしますが、軽く、手にフィットし(革の質感と縫い目がいいです)、操作性がいいので気に入っています。
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前々からノブを替えたくて、ふと立ち寄ったアップガレージにて990円という安さに負けて、買ってしまいました。 重量は90Gと軽いです。 もっと重いものが欲しかったですが… また安いのあったら買お ...
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元々がウレタンだったので、念願の本革です。 しっくりきます。いい感じです。
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RAZO RA117を使っていましたが、今年の夏、何度も、火傷しそうになりました やっぱ、金属製はだめかとしみじみ。 車内のインテリアとの組み合わせを考えると、木製だと、だめ。 また、ネジ3本 ...
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シンプルなデザインが気に行ってます。 スカートを付ければ、シャフトが完全に隠れて、見栄えがよくなります。 ノブの握り心地、操作性はとてもいいです。
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