NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブルの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,031件 （総件数：2,031件）
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5ハイパワーイグニッションコイルと同時装着です。
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8【2021年5月4日（火）取付】 イグニッションコイルの交換に合わせ取り替えを決意し、NGKの新品をチョイスしました！ 取り付けは、もちろんDIYになりますが、コロナ禍で時間を持て余したGWにサ ...
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3ヘッドカバーのオイル漏れ修理で、ついでにプラグや純正コイルといっしょに交換。
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9武川 ハイパーイグニッションコイルと一緒に交換 効果はよく分かりません🤷♂️ 盆栽度＋1
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13点検報告😊 AGOのインジェクションコイル😃とNGKのパワーコードの取り替え😋無事完了いたしました❗ インジェクションコイルの赤いカプラーの脱着手こずりました❗前もって教えていただいたので🎵 ...
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9🔰のパワーケーブルでの、青い奴❗届きました❗日曜日にAGOのハイスピードイグニッションコイル😃と取り付けま～す😊 楽しみまーす☺️
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7純正から交換してみましたが、キーを回した時点で違いがわかりました。 スムーズな点火と回転、トルクの向上が実感できました。 燃費はしばらく走って様子見ですが期待持てそうです。
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3純正が25年選手だと思われるので、リフレッシュの為に交換。 違いの分からない男には見た目以外の効果は分かりません<(_ _)>
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5点火系フルリフレッシュのために購入しました。 大きな体感はできませんが、気持ちアイドリングが落ち着いたように思います。
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10奥さんから誕生日プレゼント❗️有難う❗️
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14高負荷時のハンチング発生につきリフレッシュ 結果プラグコードではありませんでしたが…… ジムニー用ICとヘッドで挟まれてダメージを受けそうなので保護しました。
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17FC3S用のパワーケーブルです。 コイル移設の為に購入しました。 コイル延長ハーネスが8000円くらい、パワーケーブルが8000円くらいなので、16000円くらいでコイル移設できます。 バッテ ...
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17ウオタニコイル取付と同時にプラグコードを変更しました。このコードだけの違いは分かりませんがウオタニコイルの良さを最大限発揮してくれているはず！！ 2020年12月取付
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備忘録 RSってコードが長くなる分標準車より高いんですよね…
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5コイルとプラグと同時に交換。 エンジンのかかりと吹け上がりがかなり良くなりました。
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突然のエンジン不調が出て、感触的に点火系だったので、とりあえずプラグとセットで交換。 すぐに直りました。 パワーケーブルにしたのは、たまたまです。
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10以前使用していたホットワイヤーの代替で選択しました プラグコードに1番2番…と番手の目印がある辺りは国産のきめ細やかさだなぁ、と感心しました 使用感としては何ら問題なくアイドリングから踏み込み加 ...
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