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TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 687件 （総件数：687件）
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2ベース車高調ダンパーはスプリング交換でも対応出来る16段減衰力調整のTEIN SUPER WAGON。あまり下げ無いので、構造が簡単な今時あえて？な感じのネジ式です。 フロント 直巻スプリングを自 ...
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2もうすっかり定番となった車高調です。 １６段の減衰力調整ができるので、この製品を選びました。 購入後ずっとノーマル脚で乗っていたので始めは若干固い印象を受けましたが、突き上げ感や不快なダンピングも ...
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2
変に跳ねることもなく乗り心地がマイルドになりました。
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2RSRのダウンサスでしたが車高調にしてからとても乗り心地がいいです(^o^)
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2テイン車高調 車高、減衰力のみ調整のベーシックタイプです。 レグナム用ですがギャランにも装着ＯＫです。 減衰力を掛けても突き上げ感がなく意外と市街地での乗り心地が良いです。
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2ｳﾞｨｯﾂ用です 中古ですが値段、走り、満足してます。
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2フワフワがとれて乗りやすくなりました。
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2取り付けしてから大分経ちますが乗り心地は問題無いですよ。
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2車購入と同時に装着した車高調です。 当時、車弄りはもう辞めようと考えて、車高だけはそれなりに低く＆乗り心地も損なわない車高調を選んだ結果これに決めました。 乗り心地は非常に良いです!! 減衰力も1 ...
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2貰い物です(笑) ダウン量は…こんなもんかな(´д｀)
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2状態の良い、中古が手に入りましたので、程よく落としました。 いい感じです。
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2純正ビルがきしみ始めたため購入、現在使用中。 基本、ワゴン用なので、ややリアが固めか？ （画像は流用なのでブレーキメインです・・・）
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2
TCR20W用、テイン スーパーワゴンダンパー。 減衰力調整機構付き車高調。 ダウンサスの乗り心地の悪さに耐えかねて、車高調投入。 同時に、リヤのバンプラバーも社外品に変更。 メーカー基準値 ...
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2※受注生産品 あらゆるシチュエーションに対応するワゴン・ミニバン用ショックアブソーバ。 待乗りからワインディング、高速道路などの様々な走行ステージで、しなやかで粘りのある乗り心地を実現しました。 ...
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1悩んだ結果これに決定！ 価格は工賃、アライメント込み。
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1ちょっとやわらかいのでEDFCで調節。
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1
４駆だとあまり下がりませんが乗り心地はノーマルよりＧＯＯＤです。
うちだ号Ⅲ
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