BILSTEIN(ビルシュタイン) BPS-Kitの評価・評判・口コミ

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BILSTEIN

BPS-Kit

4.27点

（381件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 382件（総件数：382件）

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BMW 5シリーズセダン

前車のＥ３９の時がザックスのパフォーマンスだったのですが個人的には柔らか過ぎだったので今回は固めのビルシュタインにしました。路面の悪いところは突き上げがきついです・・・。車の挙動はかなりクイック ...

ひこ♪ （パーツレビュー総投稿数：73件） 2011年3月6日
2

ミニ MINI

さすがビル脚。純正もなかなかできの良い脚だと思っていましたが、やはりこれに限ります！車高の調整ネジ中間付近でこの車高になります。全下げまであと１～２センチありますが、そうするとフェンダーとタ ...

toku3104 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2011年2月20日
アルファロメオ 147

憧れのビルシュタイン！やっと手に入れました！中古で… 純正形状のキットを検討してましたが、自分の思い通りの車高にできるのは“車高調”しかないですね。『ビルシュタイン』、『kw』、『AP』、 ...

nemosqu （パーツレビュー総投稿数：18件） 2011年2月16日
フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

減衰調整機能（９段）付きの車高調。中古ですが、減衰も効いててかなり良い感じ♪ でも、バネの仕様とちと合ってない気も… オーバーホールしようかしら… バネはＦ１２Ｋのスイフト、Ｒ７Ｋメーカー ...

だめたじ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2011年1月26日
スバルインプレッサ WRX STI

以前に乗っていたRX-8にもつけていたためこのたびもビル足にしました。10段階の調整もついており、調整もしやすくとても満足しています。純正の足よりしなやかさがあるような気がします。街乗りは真ん中5 ...

でぶやっこ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2011年1月23日
1

三菱ランサーエボリューションVII

中古で購入しました。ストリートからサーキット走行まで対応した足らしいです。（メーカーＨＰより）メーカ指定の減衰値で乗ると乗り心地も悪化せず、車体も安定しています。一番硬くしてジムカーナ走 ...

某Ⅰ氏（パーツレビュー総投稿数：22件） 2011年1月8日
アウディ TT クーペ

ヤフオクにてGOLF V用25,000km走行の中古品を落札 Fr:4　Rr:6にてセッティング某国産ブランドのダンパーでは 15,000kmにて抜け抜けになりましたが… 取り付け後5,000k ...

alpinewhite-GT （パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年12月29日
BMW M5

車高を落とすと底づきが気になります。

正男（パーツレビュー総投稿数：4件） 2010年11月6日
2

ポルシェ 911

減衰力を１－９段階で調整することが可能です。現在の設定は前後とも５－５で、まだ自分で調整していません。車高は３センチダウン位で見た目ヨシです。取り付け後、ほとんどクルマに乗れてないために詳しい素 ...

090 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2010年10月31日
BMW M3 クーペ

サーキット走行で純正形状の足回りと違いがハッキリわかりました。お約束の減衰力調整ダイヤルのノッチが分かりにくいですね。でも満足しています。メモ　　平成22年4月　交換122,875キ ...

Y．F （パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年10月27日
フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

◆Ver1 BPSキットをベースに手を加えました。圧も伸びもストロークがほしいので、ベンチュラーさんに相談すると、ケースのショートストローク加工が必要とのこと。それに合わせてロッド長も変更しま ...

きんどうにちよう（パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年10月23日
1

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

◆Ver２Ｖｅｒ１から手を加えました。変更点はリアのバネレートとそれに合わせて減衰力の見直しです。フロント：Z70-152-140　φ７０　自由長152mm　14kgf/mm （Ver１と ...

きんどうにちよう（パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年10月21日
BMW 3シリーズクーペ

前オーナーが新品購入後８００ｋｍしか走行していなかった極上品♪ サーキットセッティングにしてあったのかは不明ですが、乗り心地は結構ハードな感じです。全下げに使用と思ったのですが、画像でわかるよ ...

Ｋｅｎ2 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2010年10月8日
BMW M3 クーペ

減衰力調整はもぐりこんで実施しましょう。

単Ｄ（パーツレビュー総投稿数：23件） 2010年9月26日
1

フォルクスワーゲンポロ

　ザックス　パフォーマンスキットからの交換です。最低地上高ギリギリ？９０ｍｍでリアはフロントより１５ｍｍ上げてあります。フロントはストローク確保と車検対応の処置です。 F６、R4でスタートやはり ...

’koto’ （パーツレビュー総投稿数：33件） 2010年9月21日
フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ドナーにいただきました。 BORAについていた印象では、柔らかい足。元のオーナーからはストロークないですよとのことです。

きんどうにちよう（パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年8月23日
BMW M5

街乗り＆高速クルーズ中心の私には・・・ KW V3が欲しいです。

knight-style （パーツレビュー総投稿数：11件） 2010年8月17日