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三菱自動車(純正) 革巻きステアリングの評価・評判・口コミ
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純正のウレタンステアリングが劣化してボロボロ… 社外品ではなく、パジェロミニの革巻きが手に入ったので、マリオンはマリオンらしく、純正品でアップデート。
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三菱アイにオプション設定されているグレーの革巻きステアリングです。 スポーツの革巻きと迷ってベージュ内装だしせっかくだからとこちらを選びました。 注文時にはもう少しライトグレーだと思ってましたが若 ...
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デリカD:5本革ステアリングが美品で安く出てたので、ウレタンステアリングから付け替えてみました。 シフトノブとともに、本革仕様のVR-Ⅰにできて満足です。 リモコンスイッチも探してたので、3種と ...
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脱Mグレード計画第5弾! 安っぽいウレタンステアリングを革巻きステアリングに交換しました! 同じような走行距離の中古車から外してるのでそれなりに擦れなどはありますが、やはり革の感触はいいですね( ...
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1
EKアクティブ純正。 ホーンの配線だけ加工。 何故かクリッパー純正よりちょっと軽い。
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33
たまたま、某オークションで 新車外しの純正ステアリングを GETしました! ボロボロだった ステアリングが新品に! 外品とも悩みましたが 取り敢えずオリジナルで
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6
(原価低減の)技術の日産さんよ 最上級グレードなんだからオプションじゃなくても標準装備でいいんじゃないか教室 三菱ekカスタム純正のステアリングです。 スーパーポン付け!中古相場も安いのでオススメ ...
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15
手悪さ少し施して装着。G仕様になりました。相変わらずの格安品です。Mターボの名残なくなりました
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やっぱり、ステアリングは本革という事で、Mファースト•アニバーサリー•エディション用をチョイス!ホーンパットブラックが無い為、既存を使用しましたが、この色違いでもありかな😆
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26
REALブラックウッドステアリング 握りやすく手にジャストフィットします。 難点としては冬の朝一は冷た過ぎ‥
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15
ディーラーオプションで設定されていた革巻きステアリング。新品なのですべすべのさわり心地で握りやすく、インテリアの質感アップにもなるので最高です!
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7
手頃な中古品があったので、革巻きにグレードアップ。
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2
アウトランダー用の流用です。クロックスプリングとセットで購入しました。 ボタンを使用したい場合はクロックスプリングの配線加工が必要です。 ステアリングボタンはまだ使えませんが… コルト純正ステアリン ...
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41
リミテッドエディションVRにはウレタンステアリングが標準装備となっております。なんとなく個人的に違和感がありましたので、VR-Sやアクティブフィールドエディションに標準装備されている合成革巻きステア ...
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7
もともとウチのターボ無しeKアクティブの純正ハンドルは樹脂(プラスチック)製。 なので、密かに革巻きステアリングに憧れていた(←ターボの上級グレードは合成革巻きステアリング)のです。 そこに、たまた ...
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ウレタン製から革製に。
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5
eKスポーツ?用の革巻きステアリングです。 中古品なので、取り付ける前に革の表面をメラミンスポンジで掃除。 Youtubeを参考にしてみました。 革の表面がボロボロになると思いきや、いい感じにリフレ ...
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