AutoExe(オートエクゼ) ローダウンスプリングの評価・評判・口コミ
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【総評】 純正車高だとタイヤハウスの隙間がかなり気になるの と特にリアが気になります。 ロール感が気になったのでつけました。 約20mm下がります。 【満足している点】 タイヤハウスの隙間が若 ...
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納車時から装着されていました。 純正が分からないですが、硬めで不快な感じはしません。 自分は、硬めが好みなので丁度いいです。 下げ幅は約2センチということなので、程よくフェンダーとタイヤの隙間が ...
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【総評】 先週土曜に悩みに悩んだ挙句、ローダウンすることを決断‼️ディーラーでオートエクゼのダウンサスを装着していただきました^o^ これまでのマイカー初のローダウンで実際にやってみて大満足です。見 ...
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【総評】 新車時から取り付けましたので、ノーマルの状態は分かりませんが、落ちすぎずちょうど良い車高にしたい方にはおすすめです。 【満足している点】 ちょうど良い車高。 【不満な点】 もうちょっと ...
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【総評】 タイヤとタイヤハウスの空間が握りこぶしがギリ入らない程度低くなりました。 ですが、リア部が思いのほか低くなってないのが残念です.... ロードノイズ及び路面による振動は 純正と比較する ...
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【総評】 【満足している点】 乗り心地は多少硬くなりますが…自分は気に入ってます♪ 見た目も低すぎず良しデス!希にコスりますが…f(^_^;) 【不満な点】
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アクセラオーナーの多くが不満を持っていると思われるホイールハウスにげんこつが入るほどの車高。私も漏れずに不満を感じ、ダウンサスを入れてしまいました。 ワイドドレッドスペーサーと同時に装着した効果かダ ...
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【総評】 オートエグゼより販売されているダウンサスです。体感25mm程度下がるので、丁度いいと感じています。画像で分かるか不明ですが、指の第一関節分くらいの幅ですので、指2本が通るかどうか、位まで下 ...
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車高調か悩みましたが予算的にこちらを選択。 価格は交換工賃+アライメント込み。 ※諸先輩の記事を参考にスタビリンク調整も併せて実施。 フロント:MPV用スタビリンク(\7,062)流用 リア:ワ ...
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