TEIN(テイン) TYPE CS DAMPERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 26件 (総件数:165件)
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街乗りメイン?な私には十分な脚です。 攻めたい人には少し柔らかいかも。 EDFCで車内から減衰力が変えられるのもお気に入り。 ・・・1年ぐらい使ったら飽きちゃいましたけど(爆) 最近になってショッ ...
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GABからの乗り換えです。 アリストでは定番となっているTEIN-CS。 私もご多分にもれず装着してみました。 でも、皆が思っているような乗り心地ではないような気がしましたよ。 GABで十分 ...
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【総評】 満足。 【満足している点】 コスト 【不満な点】 無し!
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【総評】 満足。 【満足している点】 コスト 【不満な点】 無し!
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【総評】 【満足している点】 【不満な点】 意外と下がらない(>_<)!
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装着直後は素晴らしい乗り心地でした。 が、1年後ぐらいから乗り心地が悪化・・・ 2年後にはアッパーマウント部分のゴムが外れてしまいました。
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今使用しているコンフォートスポーツ用のショックアブソーバー1台分です。 オーバーホールするよりも安く購入できました。 未使用品でしたがショックアブソーバーだけの出品だったため、争う相手もいなくて開 ...
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車高を落とす為に導入。 減衰調整は一番柔らかく設定しています。 僕は車高調といえばガチガチの物しか入れた事が無いので、乗り心地はとても柔らかく快適です! コーナーで曲がり易くなったとか、そういった類 ...
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車高調最高! 最低地上高確保ギリまで下げてます。
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シェルケースがアルミで出来ていてとっても軽量な車庫調でした。 ゴールドアルマイトのケースも所有欲をくすぐりましたね~。 乗心地も確かアッパーミドルクラス以上を意識した開発コンセプトで、 これまでの ...
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車高は最強に落としてもべたべたにはなりません。乗り心地はいい方と思います。減衰力は推奨の10段戻しだとゴツゴツしたので13段戻しで快適にしてます。
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2セット目です!オークションにて購入。リヤはOHしました!(フロントはクレーム処理品のため新品)
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20万ちかくしたが、半年もしないうちにブラケット部がヒビ割れそれも4本すべて。もちろんクレームで新品に変えてもらったが値段のわりにはいい車高調でない。
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オークションにて中古購入です。 フロントはメーカークレームで新品交換、リヤは内部破損でOHしたんで、前後共ほぼ新品になりました。 価格にOH代は含まれませんから、合計で6万弱ってところです。 使った ...
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車購入直後に入れました。HKSのハイパーマックと迷いましたが乗り心地が良いと言われテインにしました。純正と差程変わらずイイ感じです。ただベタベタのシャコタンにまで下がらないのがちょっと・・・とは言っ ...
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納車前に、厚木の小さな中古カーショップで発見。 購入に至りましたが、乗り心地は絶品最高です! しなやかと言う表現よりも「ソフト」という表現 が適切だと思います。本気で走った場合、限界が 低く綺麗なス ...
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ネジ式の16段減衰調整式車高調 バネレートはF9k R8k ネジ式なんで車高自体はあまり下がりませんし、全下げにすればバネが10ミリ以上遊びます。 ゴム式アッパーや低バネレートの為、乗り ...
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