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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 357件 (総件数:1,809件)
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11
現在、ナルディは納期未定の事が多いです。 ちょうど姫路SABに在庫があったため、買いに行きました。 価格改定前の値段で買えたので良かった。 もはや高級ステアリングになってしまっている😅 33 φ ...
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23
今の時代、ステアリングの大きさの縛りもないみたいなので…33Φをしチョイスしました。 ステアリングは太くも細くもなく握りやすいです!毎日目に入る場所なので乗るたびテンション上がります。 レッドステッ ...
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16
ショップが値上げ前に在庫確保していたので購入 今だと五万二千円・・・ エアバック生かすステアリングで考えていたけど高価だし、重苦しい感じで結局コレ 32Rの時もコレでしたが 11年振りのNARDIは ...
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21
純正ステアリングの便利さはとてもいいのですが径が大きく若干脇が開くような操作もあったので全車使ってたステアリングが使いたい!!そう思い導入致しました。 ほんとは年末に装置予定でしたがコロナで寝込ん ...
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12
純正のステアリングが思ったよりもツルツルかつレスポンスもダルかったため、交換しました。 もともとの切り込み量に不満はないのでΦ350。腕が短いのでオフセット80mmでス。 (S15の時は120mmオ ...
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12
[正規輸入品] 2017年6月に[classic 36Φ]からの変更になります [steering boss] は[works bell 521](全長95㎜)を組み合わせて装着しました 使い始め ...
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19
純正のステアリングがデカイ、太い、軽い、応答性過敏とものすごい使いにくく、運転がものすごく疲れるので交換しました。 33φです。 毎回、使ってます。 これ一択。 運転が快適になりました!
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2
ウィンカーレバーが遠いけどそれ以上に見た目がかっこいい。
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19
ずっと付けたかったNARDIディープコーンの330mmです。 中古でも高いですね、あ、ホーンボタンはパチモンです😭
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25
モモステも好きですが、運転ポジションの関係で今回から人生初ナルディになりました☺️ 質感も良く満足です😊
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9
NARDIディープ33パイ! めっちゃくちゃ扱いやすい!握りやすいし最高です😆 ステア重くなりますが慣れたら気になりません😃
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10
前車からの引き継ぎです。 純正ステアリングは軽く、タイヤの接地感が薄かったですが、適度な手応えと握りやすさになりました。 ラフィックスⅡとの併用です。 スペーサーでコラムを下げていますが、構造 ...
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55
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19
80mmディープのレッドステッチです。 ハチロクにナルディは合いますね! パワステ無しだし、手も大きいから もう少しグリップが太いと嬉しいなー! でも細くて握りにくいなんて ...
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16
GR86 RZの赤×黒内装に考慮して、 黒スポーク×レッドステッチで雰囲気に拘りました🤔 皆様の参考になればと思います🙇♂️
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4
元々モモのコンペティション32パイが付いていましたが、自分には小さくて使いにくいのと、メーターが見えずらいので35パイを購入。 使いやすいし、カッコいいので満足しています(*^^*)d。
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10
名前はタイプラリーで合ってるかな?20年近く握っている非常に愛着のあるパーツでございます(・∀・) オフセットステアリングはサーキット時代にドラポジ修正の為に使い始めたのですが、MR2にもとても似合 ...
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