TOM'S トムスブレーキパッド パフォーマの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 19件 (総件数:170件)
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15
純正のフロントの高摩擦ブレーキパッドのダスト量には閉口するレベル。 どう考えても車両の性格に対して過剰な特性である。 洗浄の手間とそれに伴う小傷の増加、更にはローターの減り を嫌って、オンライン、 ...
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16
純正新品のパッド付いてましたけど、鳴きとダストやばいらしいので、もったいないですけど前後交換しました。 新品の純正パッドどうしよう笑
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8
写真は純正PADですが、パット紛が多いと感じたのでフロントのみ早々に交換しました。 GRS191の時は初期制動が効き過ぎ!な感がありましたが、GRL12用はマイルドです。 違いは・・・まだ判りません ...
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16
トムスのブレーキパッドに変更してから約1000㌔ほど走行しましたが、ほとんどブレーキダストがでません。以前の純正のブレーキパッドだと数百㌔走れば画像のように真っ黒になってました。
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17
新年初いじりは実家にてブレーキパッド交換(笑)元旦からやるもんではないですね((´∀`*))ヶラヶラ 純正はあまりにブレーキダストがひどいので交換して満足☆ ダストも減ったし、ブレーキの効きも問題な ...
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13
本日、ブレーキパッド交換。 現在、走行距離:7,100キロですが、TOM'Sのパフォーマに替えました。 次回の洗車まで様子を見たいと思います。 ブレーキの効き具合は問題なし! 純正パッドより止まる寸 ...
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16
純正のダストの凄まじさに嫌気がさし交換しました。変えて250㎞ほど走りましたがほとんど気になりません。ストレスから解放されそうです。
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1
TRDの方が…
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10
【総評】 リヤのキャリパー交換と同時に前後ともトムスのブレーキパッドにしました♪ 【満足している点】 【不満な点】
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4
【総評】 ダストが少なく、制動力もあり純正より扱い易い なによりダストの軽減が助かります。 【満足している点】 コントロールのしやすさ、ダストの少なさ 【不満な点】 なし
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5
【総評】 あまりに純正パットのダストが酷いので交換 【満足している点】 ダストが純正の半分以下になり鳴きも少なくなりました。 【不満な点】
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20
【総評】 初期制動は若干さがりますが、街乗りでは十分だと思います。 【満足している点】 ダストが減る! 【不満な点】 特になし
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6
ディクセルのパッドが変な音する&ダストがすごいので我慢出来ず交換。 音が全くしなくなり満足! ダストはまだわかりません。 効きは普通に問題ありません。
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4
純正パッドが鳴くので12ヶ月点検のついでに交換しました。 ローター 7,875円 x 2 アンチスクイール シムキット FR 1,271円 も交換して、 工賃11,991円(12ヶ月点検同時作業工賃 ...
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6
異音の原因はDIXCELのパッドだったので 一ヶ月でトムスに交換
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4
やはり ブレーキダストに悩まされてフロントだけ交換 初期タッチは違和感無し ダスト量はこれから見比べます
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同じくブレーキダストの少ないエンドレスのSSMより初期制動のタッチは純正に近いです。
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