TRUST(トラスト) GReddy ラジエターキャップの評価・評判・口コミ

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  日産 シルビア

  GReddyしか信じない。

  リトルグロッキー小池 （パーツレビュー総投稿数：94件） 2021年12月25日

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  日産 シルビア

  2年以上交換してなかったので交換(ﾟωﾟ) typeSです。

  (｢･ω･)｢こもぉ(荒) （パーツレビュー総投稿数：30件） 2018年7月24日

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  日産 シルビア

  ずっと愛用しています。 特に不満なし！

  銀苺1520 （パーツレビュー総投稿数：93件） 2012年8月31日

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  日産 シルビア

  キャップが錆びて固着していたため交換しました!!

  @yasu@x （パーツレビュー総投稿数：60件） 2012年5月5日

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  日産 シルビア

  安かったのでつい購入

  PAN君 （パーツレビュー総投稿数：50件） 2011年1月12日

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  日産 シルビア [1]

  圧力調整弁を純正の0.9から1.3kg/cm2(127kPa)に引上げることにより、冷却水の沸騰を抑えｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ防止や気泡の発生も抑える。

  グリ～ン （パーツレビュー総投稿数：32件） 2010年11月17日

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  日産 シルビア

  ラジェーター交換と共に新品に交換してみました。

  ユウ白苺 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2009年11月7日

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  日産 シルビア

  ノーマルだったのでつけました。 valve plessuer 127kpa(1.3kgf/cm2)

  ISHI-CHAN （パーツレビュー総投稿数：11件） 2009年6月21日

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  日産 シルビア

  壊れたとかそういうわけでもなく、現在つけてるnismoのラジエターキャップにサビみたいのが浮き始めたのでなんとなく交換。 HKSと悩んだけど、フィーリングでTRUSTにしてみました。

  ぴらー （パーツレビュー総投稿数：16件） 2009年6月13日
• 日産 シルビア

  純正ﾗｼﾞｴﾀｰに付けて意味あるのでしょうか… 圧力1.3Kg/cm2

  seris-cly （パーツレビュー総投稿数：27件） 2008年7月24日

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  日産 シルビア

  アルミラジエターに付いてこなかったのでついでに購入。

  Shino （パーツレビュー総投稿数：155件） 2008年4月20日

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  日産 シルビア

  純正ラジエターキャップに対してラジエターキャップ主圧弁の開弁圧を127kpa(1kg/cm2)に高め、冷却水の沸点を上昇させることにより、外気温との温度差を広げ、オーバーヒートを防止します。 エンジ ...

  Opposin （パーツレビュー総投稿数：18件） 2007年4月22日

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