PIRELLI(ピレリ) Pzero Nero 215/45ZR17の評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィB4

  純正装着のポテンザRE050から履き替え。 当時のNeroもセカンドグレードでサイズの割に安く、軽くて乗り心地が良いと評判だったこのタイヤを選びました。 ポテンザで段差を乗り越えた時の「ドスンッ」が ...

  @信者 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2021年8月17日

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  スバル レガシィB4 [3]

  ピレリを試してみたかったので買いました。 コストパフォーマンスが良いです。 夏タイヤで3年以上使用してますが、 溝はほとんど減っていません。 高速運転時は非常にラクです。 意外に静かだし、舵角も ...

  京鼠@Z34 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年2月2日

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  スバル レガシィB4 [1]

  納車翌日に交換しました(○´∀｀○) ロードノイズ大きめですが、スポーツタイヤならそれはそれ。 しかし、減らない。 ちなみにトルコ製です(´◦ω◦｀)

  ゆうき@BLE （パーツレビュー総投稿数：77件） 2014年2月1日

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  スバル レガシィB4

  えぇ～…2セット目のタイヤです。 144025kmで交換です。 前のタイヤはまだまだ使用可能だったのですが、通勤時に寝ぼけていてアスファルトとグラベル？の境目に落ちてしまい（インベタで攻めすぎまし ...

  つくばのS-Edition （パーツレビュー総投稿数：59件） 2013年7月28日

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  スバル レガシィB4 [2]

  YOKOHAMA DNA ECOSからの交換です。 126739km時に交換実施。 ECOSは３年もたなかったです。。。 ま、５万キロも使ったので、そんなもんなのかな？？と思っています。 交換 ...

  つくばのS-Edition （パーツレビュー総投稿数：59件） 2012年3月24日
• スバル レガシィB4

  コストパフォーマンス抜群です。 縦の溝が多いのでウェット路は強いです。 その分横方向の剛性感はめちゃくちゃ高いわけではないような気がしますが、 一般で走るには十分な性能だと思います。

  moto33R （パーツレビュー総投稿数：6件） 2008年7月29日

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