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SPOON(スプーン) モノコックキャリパーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 142件 (総件数:142件)
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50
以前から導入しようと考えていたスプーンのキャリパーをやっと取り付けました。 スプーンはアケボノ製かと思っていましたが、ニッシン製でした。 タッチはマイルドでコントロール性は良さそうです😆 ...
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20
純正でも十分ですが、ビックキャリパーほしかったので装着。 自分が試したり、人から聞いた履けるホイールマッチング(自己責任でお願いします) スプーンキャリパーと323ローター組み合わせ 個体差もある ...
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14
コントロール性いいですね! ブレーキパッド、ローターと同時交換だったので単品のレビューはできませんが、いいモノである事は確かです! カッコいいですし! それに、純正のブレーキパッドが使える点は大きい ...
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40
本日t racingにて取り付けをしてもらってきました。 フロントspoonキャリパー本体、専用ローター、パッド、前後メッシュブレーキライン、リアアクレブレーキパッドを交換しました。 純正に比べ制動 ...
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10
納車時からついていました。 フロントのブレーキキャリパーです。 これをつけるとホイールの選択肢がかなり狭まると聞いていますが、幸い元々持っていたCE28N(8J、インセット44、17インチ)も装着で ...
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18
EP3用のキャリパーです。 インテグラタイプSとEP3のブレーキキャリパーは同一で、パッドやローターも同一品番(例・DIXCEL)であるため、少しの加工で流用ができます。 理由としてはサーキッ ...
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型式 450-MBF-G00 対向4ポッドのため、パッドの片減りを防止できます。 また、鋳造アルミのため、キャリパーが軽量。 バネ下重量を軽減できます。 取り付けは遮熱板の一部カットが必要。 ...
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16
☆すぷ~ん対向キャリパー導入のススメ ①ペダル踏み込んでから効くまでの空走距離がほとんど無くなります。なのでブレーキングの安心感増大。ここぞ!という所でミスが少なくなるかも。 ②普通に乗ってたら分 ...
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51
先日 届いたスプーンのブレーキ前後セット ブレーキパッドを組み込んでみました。 お盆の後半にでも取り付けてみようかな
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6
旅立った街乗りS2が遺した一品。 ENDLESS MONO4だと現状では使い辛いです。リアとのバランスがかなり取り辛い💦 つー事でかなりレベルを落としてSPOONのモノコックキャリパー。 利 ...
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3
かなりいい! 踏み初めからしっかりと止める! SPOONに限らず対抗ポットがいいんだな。
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7
SPOONモノブロックキャリパー改Arrows仕様です☆ SPOONモノブロックキャリパーをArrowsにてマニシング加工を 行って頂き、専用ブラケットにて 別途購入のディクセルFP 323Φビ ...
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6
青く輝くカッコいいキャリパー。 カバーではありませんw モノはCL7用です。バックプレートを切れば付きます。 パッドはS2000のものを使用します。 ブレーキペダルがフカフカになりますが、踏めば踏む ...
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16
【総評】 DC2インテグラ向けとしては比較的お手頃に導入できる対向ピストン・4ポッドキャリパー+ディスク大径化、で良いのではないかと・・・。 が、性能自体では、先に付けていたNA2/NSX Type ...
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11
FORWARDタイプを取り付けしました。 取り付けをするためには…。 1、バックプレートの加工。 2、ブレーキホースの取り回しの再考。 3、別途ブレーキホース固定部のワッシャーを用意。 4、ダストシ ...
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12
ツインブロックキャリパーセット目的はバネ下重量の軽量化です。 純正キャリパー1個5200gに対しツインブロックキャリパーは2400g 異径対向4ポットにすることで、微妙なブレーキングとコントロールが ...
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3
何も考えず真夏のサーキット連続走行で純正キャリパーが開いてしまった為、キャリパー交換の必要があり色々検討。 ①純正キャリパー : クーリング対策しないとまた開く可能性大。 ②無限キャリパー : 2 ...
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