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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER パンチングレザー&ブラックスポーク グレークロスステッチの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 147件 (総件数:147件)
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35
ボロボロですが腐ってもNARDI ステアフィールのしっかり感が全然違います
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19
ステアリングはナルディしか使ったことない、MOMOは太いから嫌い(個人的感想)。 それとノーマルボスならポン付け。 購入価格は失念 バックスで安かったような。
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11
前のCL1からの引継ぎでかなり気にっているのですが、年季が入ってきました。 買い換えようかと思っていたら、この34 φ版は廃盤だと。。
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3
ステアリングはナルディ一択でした 見た目、操作感がよいです 前車のユーノスロードスターから引き継ぎパーツ
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8
前車のカプチーノに付けていて、まだキレイだったので移植。 36パイは大きめかな。
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18
ステアリングと言えばナルディ! 33パイ
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18
細めでシンプルで強くて ドリフトもグリップもどっちも操作しやすいステアリング
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3
前車からの移植! エアバッグ付き車の ハンドル交換初めてやったけど、面倒くさいね!
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25
今までKEY'S Racingの35パイを使用していましたがだいぶ刺繍やステッチがボロボロになってしまってきたのでそろそろステアリングを変えたいなと思っていましたが、 なかなか自分好みのステアリン ...
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10
純正ステアリングが、the商用バン!な感じなので 昔を思い出してナルディに。 もちろん中古! ボスはワークスベルです。
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ナルディ定番のモデルです。 スポーツユースに開発されたモデルでパンチング加工を施したブラックのレザーを採用しグリップ力を高めています。 サイズは340mmにしました。 ホーンボタンとホーンリン ...
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18
やっと、美品をゲットできました👍。34パイは、使いやすいっす。 古い物と比べると、歴然っす。
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24
シビックの時に使ってた物。安定のナルディ、定番の33パイでなく34パイですが回しやくて丁度良いです。あとかっこいい。ナルディ信者の自分としてはたまらないです笑
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6
これも前車から引き継ぎ やっぱこれがいい
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15
細身で握りやすい。
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1
ヤフオクでの戦いで勝ち取った一品です。どうやら初期モデルの限定品BC224?と言われるものらしいです。あまり詳しくはありませんが激レア品を身につけてますので、シビックも大喜びだと思います。
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11
購入時の純正がとてもくたびれていたのとシート導入の為、初ステアリング交換です。 MOMOのドリフティングハンドルを購入しようとしたのですが、こちらの方が肌触り等が自分好みなので購入しました。 今は ...
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