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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,811件 (総件数:1,811件)
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219
ずっと欲しかったナルディのステアリング N753 330mmのものです( ´艸`) 赤いステッチがオシャレ☆ 握りやすくって運転しやすいし内装も黒で揃ってイイ感じ(о´∀`о)
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91
自分の車はフルバケットシートを装着していますが、ハンドルが純正なのでペダルでシートポジションを決めるとステアリングが遠くて運転し難く自分に合っていませんでした。 そこで、みん友さんのミートボーヤさ ...
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87
2020/6取付 330mm コペンには小さめのステアリングでもいいのではとこちらを選択 ディープコーンですが、セミディープといったところ ウィンカーの操作等を考えるとちょうどいいディープ具合 細め ...
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78
以前から交換したかったステアリングを、遂に交換しました。 持っていたナルディはウッドだったので、このR1にはウッドは似合わないと思い、中古ではあったのですが程度が良かったので、思い切って取り付けち ...
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75
カッコいいです
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73
ナルディtypeです。 海外サイトで購入し、約1ヶ月で着荷。 とりあえず、今度の休日に装着してみます~(^^)
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70
SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー ディープコーン35Φ オフセット80mm ステアリングはNARDI派ですww 過去に乗っていたS13やBG5でもNARDIだったのでVABでもい ...
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67
コペン購入時からステアリングのレザー部分の剥がれがありカバーで隠していました(^^; 今回、念願の自身初ナルディー!! 330mm・オフセットは52mm 見た目はもちろん♪操作感もとても良くてド ...
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67
【総評】 ノーマルステアがデカすぎ 【満足している点】 オフセットしているのでシートポジションを調整しやすくなり 軽すぎたハンドルの重さも程好くなりました。 視覚的にもメータと釣り合いがとれた様 ...
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66
ハンドリング向上とステアリング位置を近づけたかったため購入 前から欲しかったNARDIを選択 33φはハンドリングがクイックになるが操舵が重くなる、35φでは純正とあまり変わらなそうだったため迷って ...
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66
33∅です(*・ω・)ノ 当初、TypeAにするハズが、いつの間にかディープコーンにwww 実は今まで時計やODOが見えていなかったのですが、視界が開けました( ´艸`) とにかく、G'sク ...
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66
え〜今年も1年多分?きっと?頑張った???知らんけどw〜とゆー事で、ポチりました😅 奥様の許可はとりましたよ〜 『ええんぢゃないの〜👹』 NARDIは、我が人生初です。 パンチングレザーへの憧 ...
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64
【総評】 元々ついてました~! 赤ステッチがたまらなくお洒落です( ´ч` ) 擦れもなく程度良好です。 【満足している点】 【不満な点】
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59
9/15に取り付けました。 純正ハンドルがやや遠く、安価なアルトにはテレスコピックなんて複雑な構造もないため、エアバッグやステアリングリモコンは捨てがたかったですが、ステアリング交換に踏み切りまし ...
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58
GP専用のエアバッグ付きステアリングは握りが太くてあまり好みではないのでステアリング交換したいと思っていました(*'▽') 純正ステアリングがレッドステッチなので同じようにレッドステッチなナルディ ...
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58
【総評】 近代的なコクピットのWRXに… ナルディ クラシックはどう映えるか…? 少し冒険心もあり… ステアリングを交換してみました。 『NARDI N761』 NARDI classic spor ...
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56
340mm(オフセット75mm) 350mmに比べ細めのリムは好みが別れるところだと思います。(僕はもうちょい太めが好み) そこを差し引いてもただただカッコイイ!! ステアリング一つでコックピット ...
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