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AutoExe(オートエクゼ) スポーツステアリングホイールの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 594件 (総件数:594件)
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37
RECAROのバケットシート(TS-G)導入に続くドライビングポジション適正化計画その2。 DAMD(ダムド)のSS358-MとAutoExeのスポーツステアリングホイールで迷いましたが、以下の ...
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63
MAZDA3、CX-30、MX-30用のスポーツステアリングホイールです。 純正と比べて、若干小径になりボトムがDラインで、見た目スポーティになり、ハンドリングもしっかり感がアップして、運転が楽しい ...
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18
純正ハンドルはツルツル滑るので交換しました。 純正に比べて若干太めです。 握りやすくなりました。
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47
標準のものは握りが細すぎて直径も少し大きい感じがし、満足度の高いロードスターにあってほぼ唯一の不満点でした。 そこでみんカラのパーツレビューをいろいろと参考にさせて頂き、AutoExeのスポーツス ...
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43
平成28年1月に車検と同時に購入、装着 千葉マツダで、オートエグゼ製品の10パーセントオフセールで購入しました。 バックスキンタイプではなく、パンチメッシュタイプにしました。(手触りサラサラです) ...
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14
RX-8の純正ステアリングには、残念ながらテレスコ機能が無い。 背がある自分にはここが不満で、新車で購入して早々に純正ステアリングに見切りをつけてラフィックスを介して社外のステアリングをあれこれ使っ ...
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35
2L発売まで寝かしておくつもりだったオンライン専売の限定グレーステッチのステアリングを待ちきれなくて装着しました。 センターラインも黒にしたので見た目さ地味ですが握ると違いが凄いです! 太さ凹凸な ...
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86
たくさんの方々が導入しているので、今回やっと購入することができました。 きっかけはみん友のファブさんが取り付けられていたものを実際に触れて欲しいと思ったことです。 ですが、なかなか購入に踏み切れな ...
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96
NDロードスター購入前の試乗の段階から純正ステアリングの細さスベスベ感が気になってました。 納車してからも運転の度にステアリングだけがどうも気になる。 そんなことからステアリングの交換を考えていて‥ ...
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40
10万kmも間近で、ステアリングも擦れてきたので交換。 社外品はエアバック&リモコンが使えなくなるのでNG、という事でエクゼにしました。 こちらも赤ステッチがあって良いアクセントになります。 太 ...
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43
オートエクゼのSports Steering Wheel を取付ました。ステアリングヒーターは使えなくなりましたが、ナッパレザーで握り心地や見た目がよく、Dカットの形がスポーティです。 ルームミラー ...
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19
無事に装着 純正直径370mmが356mmと小径にはなるけど、写真の様にごく僅かにはなります。 交換作業でバッテリーのマイナス端子を外して1分以上の放電時間を取ります。 次にエアーバックユニットを外 ...
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純正品よりとても扱いやすいです。
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54
限定販売のグレーステッチ仕様 センターマークもブラックにしました
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24
交換後の感想です。 ハンドリングがよりクイックでダイレクトに感じられ、さらに運転が楽しくなりました。 皮革そのものは、ディンプル加工とステッチがあるので純正の様に滑る事はありません。 Dシェイ ...
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純正もとても上質で気に入っていたことや、ステアリングヒーターが使えなくなることが勿体無くてずっと迷っていたのですが、もうすぐ2年経つことを言い訳に、ついに交換に踏み切りました😁 初めて握った感想 ...
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14
細い純正にくらべ程よい太さで握りやすいです。径もちょい小さめで気に入ってます。センターの赤ポイントもグッド!
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