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OGURA CLUTCH ARUGOS ツインプレートクラッチのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 18件 (総件数:18件)
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2
ペダルはそんなに重くなく快適です。 フライホイールも軽くなりますので吹け上がりも良くなります! ただ軽くなった分ミッションからの歯打ち音はします!ディーゼル車みたいな音になりますよー🤣
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12
極端に重くなく、通勤使用も苦にならない… が、坂道の発進はかなりシビア。 これでそこそこ保てば完璧です。 個体差なのかわかりませんが、 N時にめちゃくちゃ音が大きい時とならない時がある。 ※初め ...
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25
MT化する時に装着して頂きました。 良い点 純正とは比べ物にならない 圧着力とダイレクト感! スパッと切れてガツンと繋がります。 軽量フラホの恩恵でレスポンス最高! エンジン始動時のシャリ〜 ...
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27
取付してしばらく経ちます。 行きつけショップのおすすめのままに… 下手な運転なんで… 街乗りしやすく、半クラも使えてみたいな要望です。 初めての社外強化クラッチですが踏み込みも軽くて扱いやすいと ...
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13
ORCのPRO CARBONです。 ブライホイール軽量化を目的に装着。 E/Gのレスポンス抜群の向上、シフトアップ向上など、 効果凄いです。E/G始動時のシャキーン音が堪りません。
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5
ORCのメタルツインクラッチ レガシィBE5はスペースの問題でダンパースプリングがありません。 ですか、以前使っていたCUSCOのカッパーシングルより、繋がり始める位置がとてもわかりやすく1週間経っ ...
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10
オグラアルグスのBMW E92 M3用のツインプレートクラッチです。 OSのストリートツインからの交換です。 踏力は若干重めですが繋がりの位置がわかりやすく、またスポーツ走行でドンと繋いだときは滑り ...
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16
ORCツインメタルクラッチです。 純正クラッチと同等の踏み力でそこまで重くないので、イカニモ強化クラッチ!って感じで扱い辛いなんで事は有りません。 只慣らしを完全に終えると半クラ領域は狭くなります。 ...
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3
【総評】 過去の作業なので写真はひろったものですw クラッチが滑ったので交換。 買った時はクスコのツインプレートでしたが、値段も安くてカラカラいうORCにしてみました 前もツインだし今回もツイ ...
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11
【総評】 パワーに対する耐久性を 考慮した結果、他に無くて これになりました。 【満足している点】 ドンッ てパワーが繋がる 感じが気持ちいいです。 【不満な点】 ちょっとシャリシャリ音が 大き ...
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2
【総評】 【満足している点】 扱いやすい 【不満な点】 特になし
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2
クラッチ踏むとシャリシャリ音がかなり鳴ります。 これもタービン交換の為に。
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6
純正が滑ってしまった為、購入しました サーキットでも使うのでメタルですが、街乗りもできるようにダンパー付きです クラッチマスターシリンダーのリコール関係でラリーアート製クラッチマスターシリンダー ...
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2
オグラクラッチ製のツインプレートです。 サードから購入しました 慣れるまで大変かな(^_^;)
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12
小倉クラッチの欧州車ブランド「アルゴス」装着 言葉遊びが面白いっすw 元々はOSのツイン装着してましたが、小倉さんとの縁で開発車両としてZ4をお貸しして作ってもらいました。 サーキット走行でも切 ...
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詳細忘れ。。。
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6
元はブリッツのアクティブクラッチ(現在は廃番)を加工したもので、ORCのOEM。 ORCのラインナップにもないサイズだったが、なんとか取り寄せ成功。 「組みの匠」によって本来の性能がw クラッチ踏 ...
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