NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムプラグの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,037件 (総件数:2,037件)
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10
プラグの品番はZFR6KIX-11PS またイグニッションコイルは,ヤ〇オクで気になっていた赤いヘッドのものを選びました。いずれも,前回はいつ交換だったのか不明で,画像のような感じでしたが,ハッキリ ...
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6
全く問題なかったIK22Gのおかわりでも良かったのですが、せっかくチューニングECU入れてるのでIRIWAY8に戻しました。パワーアップ体感できれば良いのですが、次の交換までノートラブルでいてくれれ ...
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31
2021年11月23日 ディーラーに持ち込んで、低速時のノッキング(ジャダー)の対策を相談し、まずHMMFを交換しましたが、まだ症状が気になるで、スパークプラグも交換をしました。 (インサイトは中古 ...
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2
そろそろ限界なんで交換。まぁ良さそうです。
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1
プラグキャップのゴムカバーを不注意で切ってしまったので同時交換実施。心なしか排気音が少し野太くなったような気がします。 プラグ CR8EIAー9 キャップ VB05F
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18
イグニッションコイルと同時に交換😄
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10
スパークプラグの交換サイクルは6万マイル(約10万キロ)となっていて、整備記録によると、前回は6万7千マイルで交換されていました。なので、サイクルに従ってプラグを交換です。 EJターボエンジンと比 ...
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24
BKR5Eを使用してましたが 高回転での伸びに不満を梶て、6番に上げようと思っていたら、イリジウムのレビュー見て、決めました
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7
4万キロ無交換で良く頑張った純正に変わって交換。 交換後まだ走っていませんが、変化は無さそう? 2023/12/31追記 アイドリングの息継ぎが無くなりました。 もっと早く交換すれば良かった。
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8
純正NGKとあまりかわらないかな? ブリスクプラグいれてみよう
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9
アイドリング不調の対策で、前オーナーの方が付けておられた8番社外のものと同等のものに交換。 いつから付いてたか分かりませんが、デスビに近い側はサビがかなり回っていました。 交換後、信号待ちなどでア ...
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2
バイクのプラグ交換は3000〜5000キロと言われていますが、20000キロ近く交換していなかったので、奮発してNGK motoDXに交換。 交換作業は車載のプラグレンチとラチェット、エクステンショ ...
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5
モトDXってプラグです、そんなに乗れて無いんですけど🙏なんかいじりたくて😅ユーチューブで見て走りが劇的に?!変わると言うので😲良いかなーって💨🤔交換ソッコー出来ました💦良い感じの焼け具合 ...
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19
HONDA純正品番 12290-5YT-003 NGK ILMAR8D8S (熱価8番) 発進時のトルクが痩せ、加速が鈍く、低速時にノッキング・・・いやらしい音。 チェックランプは点いていませ ...
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28
新車購入して実質まだ稼働していませんが、イリジウムプラグに交換しました。 エンジン音がやや静かになったような気がします。。。
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4
NGK イリジウムプラグ IRIWAY8 ECUをF-tuneROMに交換していますので、指定の8番プラグです。 前回の交換から2年経過したので交換。 以前はショップに作業をお願いしてたのですが ...
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プラグ交換 交換時走行距離:183,368km
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