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KSP engineering(ケイエスピーエンジニアリング) REAL Wide Tread Spaacer 20mmの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 124件 (総件数:124件)
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8
車高ダウンに伴いリアをツラ出し 現在REALの純正ホイール対応スペーサー10mm→ワイトレで20mm
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9
純正ホイールを出すのに使用 フロントは15mm使ってます。
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34
KSP REAL 20mmワイドトレッドスペーサー ハブ付きジュラルミン製で軽量・高強度、 ハブに錆があるとハマらない程、精度も完璧です!
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21
色々な方のを参考に、F:15mm R:20mで購入しました。 他のスペーサーに比べお高いですが、強度計算書も付いているので車検も通ります。 ・・・まぁディーラーだと外されるのは目に見えていますがw
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13
入れないつもりが、値下がりして買ってしまった。車検ありきでKSPに。 ハブには少し塗装があり、ミニグラインダーで削りピッタリフィット。 写真忘れた💦 現ホイールオフセット+20が、±0に。 現車だ ...
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17
スタッドレスの電車状態を解消すべく導入。 今回はREALのワイドトレッドスペーサー(20mm)を選択。これをフロントに取り付け、前回導入したHELIXのワイトレ20mmをリアに回し、15mmはいった ...
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49
直径が純正ホイルのハブ径とピッタリ 国産、強度証明 ワイトレ使うなら絶対これ ちょっと高いのが難点 フロント側 20ミリ
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43
KS-56201 20mmです。 ちょっとお高いですが、ジェラルミンで、ハードアルマイト処理。 強度試験合格証、製品保証書付きで安心です。
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14
タイヤの奥まっている感じを払拭する為、納車直後から、リヤに装着しました。 品質は素晴らしいと思います。 もう少し出せそうだと思い、後に、同じKSPのREAL25mmに交換しました。 (別レビュ ...
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19
フロントのはみ出しに合わせてリアも装着 安心のKSP
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35
今回装着したのはワイトレ20mm‼️ ディーラーが、ここまでなら『やれる』という範囲が20mmでした🔥 車検や今後の点検、メンテを考えるとディーラーでやってもらえるのは安心😮💨 ただ、ツラッ ...
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20
BE純正ホイールのデザインが気に入ってるため、ワイトレで迫力を出したくて導入! 前車アテンザではKYOEIのワイトレつけてましたが、KSPのワイトレは倍以上の値段するだけあって軽い! 持った瞬間の ...
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16
ハブリング一体型ワイドトレッドスペーサー 6/139.7 20mm 2枚セット 200系ハイエース専用 ハブリング無しのワイドトレッドスペーサー を使ってましたが、ハンドルのブレ、振動、異音など ...
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7
2020.3.31取付 リア用に購入しました。 他の物と比べると高価ですが、安心感を選んだのと車検対応であることでこの商品にしました。 また、外径が大きいので車両側、ホイール側共に接地面も広くなる ...
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9
GRヤリスの純正ホイールには、ハブボルトに干渉して フロント15mmリア20mmともに使用出来ませんでした。 すっごくきっちりした製品だったので、ホイールの投げだけしっかり確かめてから装着すれば、と ...
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7
保安基準対応
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19
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