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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  みん友さんから車体ごと譲り受けました。 入手して約15年、やっと換装できましたw 愛知県のリンクスジャパンさんにて2008年6月頃に組まれたエンジンです。 組まれた当時、L-spec仕様は無かった ...

  ホンダ トゥデイ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  17  [1]

  2024年5月5日 19:04 しげ＠SONIC BLUE

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  LINKS JAPAN L-Spec エンジン

  F6Aのみならず色々なエンジンで実績のあるLINKS JAPANさんのL-SPECエンジンです。 パーツのバランス取り、WPC処理など色々手が入っています。見た目の違いはヘッドカバーが結晶塗装されて ...

  スズキ カプチーノ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  18 

  2021年9月26日 23:32 Reduction

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  LINKS JAPAN L-Spec エンジン

  高速道路を気持ち良く走って料金所で事件発生‼️ アイドリングの音がボクサーエンジン音に⁉️😅 OHも考えたのですが、20万キロオーバーのエンジン😅 リビルド品が良いんじゃない‼️なんてアド ...

  スバル ヴィヴィオ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  13 

  2019年7月21日 18:37 Katsu202

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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  12万km目前でエンジンが壊れたので、やむを得ず購入。 只今慣らし運転中。

  スバル インプレッサ WRX STI

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  12 

  2019年1月13日 02:39 H6(ひろ)

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  LINKS JAPAN L-Spec Engine(RB26DETT/リビルト)

  中古購入したMy BNR32 V-specⅡに於ける、新車当時からの搭載エンジン・RB26DETTが、まさかのヘッドガスケット抜けというトラブルを起こしてしまい・・・その処置・対応として、 チュー ...

  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  評価：

  購入価格：660,000円

  カテゴリ：エンジン本体

  59 

  2018年11月1日 21:33 PURPLE【AND】ROC ...

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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  現物見ると、ポート内部までめっちゃキレイ♪ 恐らく12万キロ近く走った前のエンジンより全然いい！(当たり前だと思いますが)

  日産 マーチ

  評価：

  購入価格：300,000円

  カテゴリ：エンジン本体

  12 

  2018年7月22日 01:22 フジmon

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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  工場と調整してリビルトメーカーを指定し取寄せて貰いました。少々値が張りましたが評判通りの好調続きで満足。 購入価格はアバウト。

  スズキ エブリイワゴン

  評価：

  購入価格：270,000円

  カテゴリ：エンジン本体

  17 

  2017年9月21日 09:58 編集中

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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  走行179390㎞にてエンジン不調の為、リビルトエンジンを乗せ換えました。 交換後は低速トルクも復活し良い感じです。 暫くは慣らしをしたいと思います。

  ホンダ ビート

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  27 

  2017年5月12日 20:59 kibi-to

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  LINKS JAPAN L-Spec エンジン

  アルテッツァを買った時から積まれていたので詳しいことは分かりませんが、ワンメイクレース用のN1エンジンらしいです。 フルバランスとりされており、ノーマルよりかなり性能良いらしい🎶 ノーマルの３Sを ...

  トヨタ アルテッツァ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  31 

  2017年3月20日 10:41 のぐのぐ

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  【赤色結晶塗装ヘッド仕様】 https://www.youtube.com/watch?v=WsUxxJQcnX0 【総評】 EN07エンジンのオーバーホールについては、 ピストン交換のような大がか ...

  スバル ヴィヴィオ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  24  [1]

  2016年4月22日 23:14 セブンパイロット

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  【総評】 ピストンとピンにWPC＋MoS2ショットを施し、ボア56.5mm（オーバーサイズ0.5mm）でオリジナルの658ｃｃからおおよそ660cc越えへとわずかな排気量アップとなっています。 本当 ...

  スバル ヴィヴィオ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  12 

  2015年12月10日 21:27 セブンパイロット

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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  タービンブローでエンジンまわり一式交換、エンジン、タービン、オルタネーター、ラジエーター、ベルト類、エンジンマウントなどのゴム類。 部品代30万、工賃10万の計40万、調子は良いみたい。画像からは補 ...

  ダイハツ テリオスキッド

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  7 

  2014年12月16日 17:55 zero927

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  LINKS JAPAN L-Spec エンジン

  今までのエンジンがご老体だったので、Ｏ／Ｈではなく載せ換えをチョイスしました！ 感想はノーマルとは吹け上がりの軽さもレスポンスも段違いで、早く慣らしを終えて全開で踏んでみたいですね（＾＾）

  スバル ヴィヴィオ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  35  [1]

  2013年4月21日 20:30 GoGoのり太郎

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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  これを機会にハイカムやバランス合わせなども考えましたが リビルドがそもそも望まぬかたちでいきなり起こってしまったので軍資金が準備できず断念 ＯＨはするとしてもまだまだ先になると思っていたのに。 2 ...

  スズキ スイフトスポーツ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  5 

  2012年8月29日 20:28 una@ベネット

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  LINKS JAPAN リビルトエンジン

  今載っているエンジン。 ８万キロで載せ替え記録があるので、このエンジンはＨ２５年４月現在で１１万キロ走破している事になる。 パワー＆トルク感は、ノーマルブーストの銀ヴィヴィオとは直接比較出来ないけ ...

  スバル ヴィヴィオ

  評価：

  定価：200,000円

  カテゴリ：エンジン本体

  16 

  2012年8月19日 22:11 H6(ひろ)

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  リンクスジャパン リビルトエンジン

  メタルが逝っちゃったRB26DETT リビルトエンジンに交換しました。

  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  19 

  2012年7月5日 22:02 冒険野郎★スカR

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  LinksJapanのL-Specエンジンです。 L-Specの基本メニューにプラスしてTOMEIのメタルガスケット1.5mmとピストンリングのショット加工、インジェクタのレベリングをお願いしまし ...

  日産 スカイライン

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  カテゴリ：エンジン本体

  5 

  2012年5月13日 04:42 てんれー

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  オイル減りが激しくなり、永く乗りたい車ということで、ちょこちょこ修理を繰り返すよりも思い切って丸ごと交換することを選択しました。 直前まで、1Jにしようか、2Jにしようか、はたまた3Sにしようか！？ ...

  トヨタ アルテッツァジータ

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  10  [1]

  2011年7月30日 17:13 つよぽん＠ZWE215

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  LINKSJAPAN リビルトエンジン

  セミレストアの一環で載せ換えましたー82,400km時 ディーラーにて作業 今度機会があったらLスペック試して見たいですね。 ☆追記2011.2.9☆ タコの設定ミスでナラシの終わりに燃料カッ ...

  ホンダ ビート

  評価：

  カテゴリ：エンジン本体

  3 

  2010年11月10日 20:52 すて犬

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  しのいサーキットでブローさせてしまい、'10/8/7に載せ換え完了しました！ リビルトエンジンですが、ただのリビルトとは違います。 ～以下ホームページより～ 通常のリビルト作業に加え、WPC処理、 ...

  トヨタ MR-S

  評価：

  定価：450,000円

  カテゴリ：エンジン本体

  12  [1]

  2010年10月27日 01:06 Y.J.M.

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